小米汽车超级省电模式揭秘：低于50km续航自动提示，一键调控延长行驶里程

小米汽车提到“超级省电模式”，即车辆关闭智驾辅助功能，限制空调、座椅加热等功能，降低整车功耗以增加续航。当预估续航里程低于50km时，中控屏弹出相关设置项弹窗，用户可选择是否开启该模式，也可在驾驶中随时主动开启或关闭。用户可从中控屏下方控制栏进入超级省电模式进行开启或关闭操作。

小米汽车此次提到了车辆中的“超级省电模式”：指车辆通过关闭智驾辅助功能、关闭或限制空调、座椅加热等舒适性功能、限制最高车速和整车加速性能，以达到降低整车功耗，增加更多续航里程。

在车辆预估续航里程低于 50km 时，中控屏会弹出相关设置项弹窗及说明，此时用户可选择是否开启超级省电模式；同时也可在驾驶过程中的任意时刻主动开启或关闭超级省电模式。用户可在中控屏下方控制栏打开设置，进入驾驶偏好 > 超级省电模式，点击开启或关闭该功能。

超级省电模式开启后以下车辆功能将受到限制：

最大车速限制 90km/h；

系统设置单独的经济性动力响应，控制更平缓的扭矩输出；

空调性能受限（风量降低、功率降低）；

关闭方向盘加热功能；

关闭座椅加热和座椅通风等舒适性功能；

关闭氛围灯；

关闭外后视镜加热和后风窗加热；

智能辅助行车功能和智能辅助泊车功能关闭；

关闭娱乐、生态服务功能、关闭哨兵模式；

车载 12V 直流取电口断开；

关闭电动尾翼控制；

关闭车载智能冰箱。

当车辆通过中控屏弹窗开启超级省电模式后，在车辆充电预估里程大于 300km 后会自动退出超级省电模式。开启超级省电模式后，用户在应对短时超车时可深踩加速踏板进行短暂车速提升。

此外，小米汽车还提到了“摄像头可否关闭”的相关话题。据介绍，该车在方向盘和仪表屏之间有一颗用于驾驶员状态检测的摄像头。当检测到驾驶员闭眼、扭头、哈欠、使用手机接打电话等疲劳或分心行为时，系统会通过语音播报、中控屏弹窗等形式，提醒驾驶员注意安全驾驶。

官方表示，该系统仅在车机本地进行行为判断和提醒，图像数据不会记录或对外传输。若用户不需要驾驶员疲劳 / 分心提醒功能的话，可以在中控屏的“设置”-“驾驶偏好”菜单内将其关闭。用户还可以在车机的权限管理中直接将摄像头关闭。

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