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2 月 26 日，理想汽车公布了其 2023 年第四季度及全年财报。财报显示，理想汽车该季度营收达 417.3 亿元，同比增长 136.4%；全年营收达 1238.5 亿元。
理想汽车 CEO 李想在财报公布后的业绩沟通会上表示：2024 年将是理想汽车史无前例的产品大年，3 月将发布理想 MEGA 并交付，同月还将交付 2024 款理想 L7、理想 L8 和理想 L9。
他还提到：理想汽车北京绿色智能工厂已于 2023 年底建成投产，为 3 月理想 MEGA 的交付上量和后续纯电车型的生产做好充足准备，预计今年 3 月交付量超过 5 万辆。
同时，李想还重申了 2024 年 80 万年销量目标以及中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。
对于产品规划，他透露理想 L6 将于今年二季度发布，下半年将推出三款纯电 SUV，标配 5C 超充。“三款纯电 SUV 产品力极强，将是同价位家庭用户首选”“到今年年底，理想汽车的产品线将包含 4 款增程、4 款纯电，共 8 款车型”。
李想指出，理想汽车未来五年内没有推出二十万以下的车型计划。他判断：到 2030 年中国 20 万元以上的家庭用户市场中，理想只需要占 1/3 就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现，李想预计到 2030 年，单独在 20 万元以上的家庭用户市场，理想就可以实现接近 iPhone 的全球营业收入。
李想还在朋友圈表示：20 万以上的新能源车市场，今年第四季度会呈现头部三个品牌吃掉 70% 市场份额的结果，不是 CR5 了，而是 CR3 的头部集中，比燃油车更集中，和智能手机没区别。大家拭目以待。
除此之外，理想汽车目前还在加速海外出口，李想表示海外也会坚持直销模式，理想正在加快销售、服务网络和供应链建设，正在迪拜招募销售和服务团队，今年一季度将在海外交付。
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