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此前，比亚迪方程豹官方公布了豹 8 的配置参数与车辆相关信息。新车将会基于 2.0T DMO 平台来进行打造，并且装配全功能版云辇 - P 系统，预计会在今年的第四季度上市。在此之前，方程豹和华为乾崑智驾已经正式宣布合作，豹 8 也官宣配置了华为乾崑智驾 ADS3.0，还成为了全球范围内首个支持华为三折叠新机 UWB 车钥匙的车型。
动力方面，新车基于2.0T DMO混动平台打造，百公里加速仅需4.8s、超长1200公里综合续航里程，系统最大功率550千瓦，宣称“媲美传统 6.0L 燃油发动机”。
同时，方程豹豹8还将搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，其拥有更长的悬架调节行程，满足全地形通行能力。支持同级最大140mm悬架调节行程，并可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度。支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节，联动激光雷达与摄像头，可识别坑洼、纹理等各类路况，悬架智能进行阻尼调节主动预判。
车型方面，方程豹豹8基于DMO越野平台打造，非承载式车身，前/后均为双叉臂独立悬架，配有三把差速锁。豹8的车身长度接近5.2米，在座椅布局上，提供6座版和7座版车型。
车身侧面，豹8实车的方盒子造型也更符合硬派SUV的气质，宽阔的黑色车身型面、强壮的车肩以及外壳造型硬朗的黑色后视镜，都充分展示了该车的定位；两侧前翼子板位置配有侧后向摄像头，车门下方还有电动侧踏板。
车尾部分，豹8实车采用了硬派SUV常用的设计，配备外挂式的全尺寸备胎，并且备胎罩采用环绕式。从车尾的结构，尾门采用侧开式，并且从右向左开启，和一般的硬派SUV有所差异。中括号样式的尾灯组点亮以后拥有较高的辨识度，后包围同样由大面积黑色材质组成，与前脸相呼应。
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