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1月10日消息，广汽集团于2023年12月5日成功取得中国首批L3级别自动驾驶道路测试牌照，标志着其在自动驾驶技术领域取得了重要突破。此次获批的L3级自动驾驶路测牌照，不仅是对广汽集团长期以来在智能驾驶技术研发与应用方面所付出努力的肯定，也预示着该集团将在实际道路环境中对高级别自动驾驶功能进行深度测试和优化。
据悉，广汽集团此次主打的L3自动驾驶功能亮点在于TJP（Traffic Jam Pilot）交通拥堵领航技术，该技术可在特定条件下实现车辆在城市拥堵路况下的自动驾驶，包括自动跟车、变道超车、自动调节车速以及处理紧急情况等操作，极大地提升了行车安全性与舒适度，并为未来的智慧出行生态奠定了坚实基础。
广汽集团表示：在适当的时机在昊铂GT等自主品牌车型上推出以TJP交通拥堵领航为代表的L3自动驾驶功能，主要面向特定的高速公路和城市快速路拥堵场景。
据悉，广汽L3自动驾驶系统适用车速上限为80km/h。在封闭高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶时，如超出设计运行范围，系统将提醒用户接管方向盘。在判断道路环境合适的情况下，系统将切换至ICA集成式巡航辅助功能或NDA领航辅助驾驶功能，实现从L3功能到较高级别L2功能的衔接。开启TJP功能后，车辆可自动进行车道居中、车速保持、车距保持。而在这个过程中，用户双手可离开方向盘，将注意力转移到其他事务上。目前，广汽ADiGO PILOT智能驾驶系统的较高级别L2功能已搭载昊铂GT、昊铂HT等车型上市，覆盖高速公路和城市快速路通行，以及不同类型停车场泊车等使用场景。此外，以L4自动驾驶技术为依托的广汽Robotaxi已在如祺出行平台示范运营。
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