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华为召开鸿蒙生态春季沟通会。会上，华为宣布鸿蒙智行首款智慧轿车智界S7焕新升级，发布了智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS、智界S7 Ultra等五款车型配置，售价24.98万至34.98万元。其中智界S7 Ultra为新增车型，搭载100kWh电池包，CLTC综合续航里程达到751公里。
详细售价信息如下：
智界 S7 Pro 后驱长航版：24.98 万元
智界 S7 Max 后驱长航智驾版：26.98 万元
智界 S7 Max 后驱超航智驾版：29.98 万元
智界 S7 Max RS 四驱性能版：32.98 万元
智界 S7 Ultra 四驱旗舰版：34.98 万元
智界 S7 采用全新 OneBox 造型设计，拥有一体式车身结构与流体黄金曲面，实现驾乘空间最大化。前脸融汇星轨融合灯组、导流风刀与侧气帘于一体，简约动感。2.6㎡全景天幕、无边框后视镜与无边框车门，兼顾功能与美学。搭载超广角照明系统，照射宽度由 25 米提升至 50 米。智界 S7 共提供霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑 5 款车漆颜色。智界 S7 车长 4971mm，轴距 2950mm，车宽 1963mm。
该车座舱布局采用了“创新游艇驾舱设计”，分为“前眺甲板”“领航区”“驾控区”三部分，座舱前后纵向长度达 1910mm。配备了全新橄榄型运动方向盘，号称“操控更灵敏”“视线无遮挡”，灵感来源于 F1 赛车。
同时，该车还配备了 11.9 升镂空式中控台以及“尊享女王空间”，副驾座椅可以放平，拥有零重力享受，支持 18 向调节、10 点式按摩、通风加热功能，腿部零压角为 126°，腰部零压角则有 115°。同时，该车后排座椅支持 27°、32° 两档可调，也配有通风及加热功能。
智界 S7 搭载全新华为“巨鲸”800V 高压电池平台，使用业界最薄 800V 高压电池包，保障电池高安全、长寿命，更实现高倍率快充，充电 5 分钟即可新增续航 215km，充电 15 分钟可新增续航超 400km。CLTC 工况续航里程超 800km，在 0.203 超低风阻下，综合电耗仅 12.4kWh，新款智界 S7 根据不同版本 CLTC 纯电续航里程分别为 630 公里、705 公里、751 公里以及 855 公里。
智界 S7 搭载全新一代 DriveONE 800V 高压碳化硅黄金动力平台，带来更强动力与更低能耗，四驱版总功率 365kW，百公里加速仅需 3.3s，百公里制动距离仅 33.5m。具体来说，智界 S7 将提供单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，两驱车型搭载了一台最大功率为 215 千瓦的驱动电机，而四驱版车型的前后电机最大功率分别为 150 千瓦和 215 千瓦。
值得一提的是，该车前向主动安全支持更早识别、更快刹停，AEB 生效范围为 4-150km/h；AEB 最高刹停时速为 120km/h；侧向、后向主动安全生效范围也将大幅提高。
智能驾驶方面，华为余承东宣布智界 S7 首发搭载华为视觉智驾方案 ——HUAWEI ADS 基础版，可实现全国高速城快轻松开，智能泊车轻松停。这套不带激光雷达的 HUAWEI ADS 视觉智驾方案将会在入门的智界 S7 Pro 版本上搭载。
据介绍，HUAWEI ADS 基础版的高速 NCA 的覆盖率为 99.5%，匝道通过率为 96%，作为对比，特斯拉的 EAP 是 79% 以及 68.75%，而且其针对水马、施工之类的识别也不如 HUAWEI ADS 基础版。
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