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近日，超跑大厂布加迪（Bugatti-Rimac）的CEO马特·里马克（Mate Rimac）于伦敦的“汽车未来峰会”上披露了一部分有关布加迪新款V16发动机的信息，而这款发动机将会被运用在布加迪Chiron的继任车型上，该继任车型有希望在欧洲时间6月20日进行发布。
据介绍，布加迪的新款 V16 发动机将不再配备涡轮增压系统，其长度为 39.3 英寸（约 99.82 厘米），相比此前的 W16 发动机长了近 40 厘米。随着布加迪 Mistral、Bolide 等跑车逐渐结束生产，这台发动机将彻底取代经典的 W16 发动机。
作为该品牌向电动化转型的一部分，这台发动机确认将会作为插混系统的一部分出现。该发动机由两台 V8 发动机串联组成，最大功率有望超过 1000 马力，配合三电机（两台驱动前轮、一台驱动后轮）之后，总功率有望达到 1800 马力，零百加速小于 2 秒、0-200km/h的加速时间为 5 秒，0-300km/h的加速时间则为 10 秒，极速可达 445km/h。同时，该系统还会配备 24.8kWh 电池组，纯电续航里程为 80 公里。
此前有外媒分享了布加迪 Chiron 继任车型的谍照，其内饰布局据悉将采用复古风，灵感来自瑞士机械表，其产量或将限制在 300 辆左右，甚至可能更少。
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