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“如今在泰国每卖出三辆纯电动车，就有一辆是比亚迪的。”在7月4日比亚迪泰国工厂竣工仪式的活动现场，比亚迪(002594)董事长兼总裁王传福满是自信地讲述着。他生动描绘了近年来比亚迪在泰国本土令人瞩目的发展变化。
据悉，泰国工厂是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂，年产能15万辆，生产车型主要销售至泰国本土以及周边东盟国家。
在泰国工厂竣工仪式的同时，比亚迪第800万辆新能源汽车同步下线。从今年3月25日的第700万辆新能源汽车下线到7月4日的第800万辆新能源汽车下线，比亚迪仅用了不到4个月时间，就实现了100万辆新能源汽车的生产，速度远超行业平均水平。
而泰国工厂的竣工，则为比亚迪在全球的出口业务奠定了重要基础，进一步夯实了比亚迪在全球范围内的规模化发展路径。
近年来，多家中国新能源车企加速在泰国布局，相继建设工厂和投入销售网点。比亚迪作为全球的新能源汽车龙头企业，在泰国的布局也非常深入。
王传福介绍，比亚迪泰国工厂包含整车四大工艺和零部件工厂，达产后可提供约1万多人的就业岗位。项目从开工到投产仅历时16个月，创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。未来比亚迪将在泰国推出更多的纯电动车型，并引入插电混动车型，实现本地化的生产。
在泰国工厂竣工仪式现场，泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙表示，比亚迪的泰国工厂投资总额超过350亿泰铢，该工厂的竣工，对于比亚迪和泰国的汽车产业而言，都是非常关键的一步。这不仅会为比亚迪扩大产能，也反映出泰国市场的活力和潜力，期待越来越多中国的领先企业将泰国作为投资的目的地。
中国驻泰王国特命全权大使韩志强表示，中泰是山水相连的好邻居，血脉相通的好亲戚，命运与共的好伙伴。泰国也是东南亚地区首个出台鼓励电动汽车发展政策的国家，并在不断更新优化相关措施，这让我们看到了泰国追求绿色发展的坚定决心，也为中国品牌车企在泰国长期发展注入了信心和动力。比亚迪工厂投产不仅是企业里程碑，也是中泰两国合作发展新能源汽车的大事记。
据悉，近年来，泰国政府积极推动电动车行业，使泰国成为东南亚首个实施全面支持汽车电动化的国家，并为电池及零部件生产制造、充电桩安装等提供了资金支持和税务减免措施，以促进电动汽车市场的发展。
公开数据显示，从2021年到2023年，泰国纯电动汽车的销量增长近40倍，纯电动车的渗透率从2021年年初不到1%大幅增长到如今的12%。
在泰国电动车市场高速增长的过程中，中国新能源汽车品牌占据了重要的市场份额。数据显示，2023年在泰国的电动车市场中，中国品牌的市场占有率达到70%~80%，且在泰国电动车市场的销量前十名中有多达八个都是中国品牌，其中前四名均为中国品牌。
“在泰国每卖出三辆纯电动车，就有一辆是比亚迪的。”在活动现场，王传福表示，泰国政府的支持以及泰国汽车市场的活力，坚定了比亚迪在这个“微笑之国”投资的信心，期待比亚迪可以为泰国汽车产业带来先进的新能源汽车技术，助力当地的汽车产业链实现转型升级。
实际上，比亚迪在泰国进行本土化布局，核心还是为了出口至更多的东盟国家。公开信息显示，目前，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球六大洲的88个国家和地区。
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