1月16日消息,小鹏汽车官宣旗下中大型MPV小鹏X9全面迈入全国范围大规模交付阶段。据了解,目前小鹏X9在售的版本共计四种车型,售价区间跨度为35.98万元至41.98万元,并依据配置差异,为用户提供了610公里、640公里以及最高702公里CLTC纯电续航里程的选择。
来看外观,小鹏X9采用星舰设计语言,整个外观轮廓采用了很多凌厉的线条,造型十分前卫。这种立体感十足的型面雕塑设计让整车的视觉效果更具冲击力,打破MPV“方盒子”平庸造型。车头来看,前脸还是熟悉的小鹏X-Robot家族式前脸,有醒目的一体式贯穿车灯,下方是星蝶渐进前格栅,有官方称之为能量晶石的装饰。两颗激光雷达采用隐藏式设计放在灯的下面,特别要提一下的是,小鹏X9采用轻雷达设计方案,它去掉了两个前向角雷达。
侧面看过去,21°倾角的A柱充满立体感,更醒目的是悬浮车顶,从正后方看似乎还有些太空舱的感觉,另外小鹏X9采用黑镜纯平侧窗设计,官方介绍这是全球首款纯平侧窗MPV,侧窗整体外表面全平,能有效减低风阻,该车的风阻系数为0.227Cd。
小鹏X9的车尾就像是外扩式的飞艇尾部,看着非常动感,另外它还采用星轨一体式尾灯设计,搭载首款内嵌式可点亮XPENG标识。车身尺寸方面,这款车长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。
可以看到新车中控台布局延续了家族式的设计,和外观设计相比少了点科幻味道,配置上也没有现在主流的副驾屏。不过细节上还是有点心思的,空调出风的造型充满张力,还有细腻的山居真木饰件,下方悬浮中岛的主体是双50W无线充电以及下方的开放式储物空间。作为首款搭载XOS 天玑智能座舱系统的车型,小鹏X9能为用户带来下一代智能座舱的应用场景和服务体验。具体来看,新系统车机首页页面支持分屏,导航可以固定在左侧三分之一的位置,最下方的快捷功能按键也支持自定义,还有全新的小P形象等,体验感有很大提升。硬件配置方面也很有亮点,智能座舱芯片非常新潮地用上了高通骁龙SA8295P。
作为扶摇架构旗舰车型,小鹏X9将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术,还是国内首个搭载量产前后一体式铝压铸车身的车型,更成为全球唯一标配后轮转向的MPV车型。关于后轮转向,小鹏X9采用了ZF采埃孚最新一代后轮转向产品,后轮转角为±5°,配合前轮大转角,小鹏X9的转弯直径为10.8米,算是同级最优表现了。在功能上构建全栈自研开发团队,后轮转向器更采用创新性的前置布置,配合全新设计的后H臂多连杆独立悬架,让后备厢的空间及灵活性都得到了保证。动力方面,该车将提供单电机和双电机版本供消费者选择,前者最大功率为235千瓦;后者前电机最大功率为235千瓦,后电机为135千瓦。
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