近日消息,中国船舶集团七〇四所近期宣布,其自主研发的低速主机自由端永磁轴带发电机系统已成功完成陆上联合调试试验,并顺利通过了船级社及船东的出厂验收,标志着我国在船舶电力推进领域的关键技术又取得了新突破。
轴带发电机系统是由主机驱动的船舶发电机,其利用主机富裕功率达到节能目的,具有提升船舶能效、降低碳排放和运营成本的作用。
据介绍,该系统以绿色、低碳化轴带替代传统主机驱动动力系统,将实船应用于广船国际自主研发的绿色智能 49500 吨 MR 化学品 / 成品油船上。据悉,该型式轴带电机系统这一尖端技术,目前世界上仅少数企业掌握并得到应用。
查询获悉,上海船舶设备研究所成立于 1956 年,隶属于中国船舶重工集团公司,总部设在上海市徐汇区衡山路 10 号,官方宣称是国内规模最大和最有影响的舰船特种装置和辅助机电设备研究所。
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