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特斯拉正式发布了2024年第二季度车辆安全报告。该报告清晰地显示，因为有Autopilot以及FSD等先进技术的有力加持，特斯拉车型在道路行驶中的安全性表现极为突出，依然当之无愧地成为目前道路上最安全的车辆之一。
特斯拉认为，被动安全、主动安全和自动驾驶辅助系统的独特结合对于保障特斯拉车主和乘客以及所有道路使用者的安全至关重要。这种组合似乎取得了显著成效，特斯拉 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 车型在由美国新车评估项目（NCAP）进行的测试中均获得了有史以来最低的整体受伤概率。
特斯拉的被动和主动安全功能以及先进的驾驶辅助系统组合在 2024 年第二季度表现出色。报告显示，开启 Autopilot 的情况下，每行驶 688 万英里（IT之家备注：约 1107.23 万公里）发生一起事故；而关闭 Autopilot 的情况下，每行驶 145 万英里发生一起事故。相比之下，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路管理局（FHWA）的最新数据显示，在美国，每行驶 670000 英里（约 107.8 万公里）就会发生一起车祸。这意味着，特斯拉开启 Autopilot 后比普通车辆安全 10.3 倍。
特斯拉还分享了车辆火灾事故数据。据该公司称，2012 年至 2022 年间，每行驶 1.3 亿英里发生一起特斯拉车辆火灾事故。这一数据显著低于美国火灾保护协会（NFPA）和美国交通部的统计结果，后者显示在美国平均每行驶 1800 万英里就会发生一起车辆火灾事故。特斯拉强调，这一数据较为保守，因为其中包含了因建筑火灾、野火、纵火等与车辆无关原因导致的火灾事件。
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