近日消息,NASA监察长办公室近期发布了一份报告,严厉指出了其新版太空发射系统(SLS)超重型火箭开发过程中遭遇的重大挑战。这些问题被视为可能导致阿尔忒弥斯探月任务延期的关键因素,突显了项目面临的严峻考验及时间紧迫性。
该报告于 8 月 8 日由 NASA 内部监督机构发布,聚焦于巨大的太空发射系统 SLS Block 1B 及其探索上面级(EUS)。Block 1B 的设计目的是增强 SLS 飞向月球的货运能力。这一升级版本对 NASA 的长期探月计划至关重要,预计将用于 2028 年计划发射的阿尔忒弥斯 4 号任务。
NASA 监察长办公室指出,波音公司在新奥尔良 Michoud 组装设施进行的 SLS 核心级、上级段及火箭飞行航电系统的工作,并未满足国际标准或机构的要求。这一情况导致国防合同管理局(DCMA)对波音公司发出了多项纠正行动请求(CAR)。CAR 的级别各不相同,表明工作未能符合特定的合同要求。
报告指出,Michoud 的质量控制失误“主要由于波音公司缺乏足够的训练有素、经验丰富的航天工作人员”。报告批评了波音公司在培训和监督方面的不足,未能解决这些缺陷,从而对 SLS 部件的安全性和可靠性提出了严重的质疑。
报告还指出成本估计不断上升,并暗示由于这些问题,阿尔忒弥斯 4 号可能无法在预计的 2028 年 9 月发射。
报告称:“我们预估,SLS Block 1B 的成本将在 2028 年发射前达到约 57 亿美元,较 NASA 2023 年设定的近 50 亿美元基线高出 7 亿美元。”
“其中,EUS 的开发占据了超过一半的成本,我们预计其成本将从 2017 年的 9.62 亿美元增至 2028 年的近 28 亿美元。”
报告还指出,波音公司向 NASA 交付 EUS 已从 2021 年 2 月延迟至 2027 年 4 月。这些问题,加上其他因素,预示着可能会进一步延迟,从而影响阿尔忒弥斯 4 号任务。
报告还发现,波音对这些问题的应对措施效果不佳,特别是在反复出现的质量控制问题上。
监察长的建议包括为波音开发一个符合标准的质量管理培训计划,并对波音公司不符合质量标准的行为进行经济处罚。还建议对波音公司 EUS 开发合同的成本超支进行详细分析。NASA 同意了其中三项建议,但未同意对波音公司不符合质量控制标准的行为施加财务处罚。
这份报告对波音公司是又一打击,其星际客机飞船由于在国际空间站的非计划延长停留而受到审查,此前飞船反应控制推进器出现问题,相关测试仍在进行中。
这也为 NASA 的阿尔忒弥斯计划增加了新的问题。阿尔忒弥斯 2 号和阿尔忒弥斯 3 号任务 —— 后者计划是人类重返月球表面的首次任务 —— 已分别被推迟至 2025 年 9 月和 2026 年 9 月。
与此同时,由洛克希德·马丁公司制造的阿尔忒弥斯的“猎户座”飞船也面临问题。今年 5 月,NASA 监察长办公室针对“猎户座”飞船的隔热盾问题发布了一份报告,这可能会进一步影响阿尔忒弥斯 2 号任务的准备工作。
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