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8月29日消息，国产大飞机C919的生产步伐显著加快，预计在2024年内将有30架飞机完成下线，其总装生产能力将达到50架次的规模。展望未来，到2027年，C919的年生产能力有望实现翻三番，触及150架的里程碑，同时，下线总量亦有望突破100架大关，标志着中国民用航空制造业正迈向全新的高度。
今天上午，南航首架 C919 国产大飞机将从上海飞抵广州，航班落地后在广州飞机维修工程有限公司二期机库举行接机仪式。
昨天傍晚，中国国航、中国南方航空同时在中国商飞浦东祝桥基地接收各自的首架国产 C919 客机，这标志着 C919 飞机即将开启多用户运营新阶段。此前，两家航司均订购了 100 架 C919 飞机。
查询公开资料获悉，国航 C919 首架机采用 158 座两舱布局，其中公务舱 8 座，经济舱 150 座。南航 C919 首架机采用 164 座三舱布局，公务舱 8 座、明珠经济舱 18 座和经济舱 138 座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口。
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