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北京时间今日凌晨时分，路透社援引加拿大政府消息人士的说法，在加拿大于本周宣布对中国产电动汽车征收高达100%关税之前，特斯拉公司曾主动与渥太华方面进行接触，旨在要求降低其在中国生产的电动汽车所面临的关税。在全球贸易的复杂局势下，这一举措引发了广泛关注。特斯拉公司的这一行动，凸显出在国际贸易环境变化中，企业为维护自身利益和市场竞争力所做出的积极努力。而加拿大对中国产电动汽车征收高额关税的决定，也将对全球电动汽车市场格局产生重大影响。未来，各方在贸易政策上的博弈与调整，将持续成为人们关注的焦点。
该关税于 10 月 1 日生效，适用于所有从中国发货的电动汽车，包括特斯拉在华生产车型。今年 6 月，渥太华曾表示有意征收关税。
这位要求匿名的消息人士说，特斯拉在官方宣布之前就与加拿大进行了接触，并要求其税率与它在欧盟获得的税率相当。特斯拉没有披露中国对加拿大的出口情况，车辆识别代码显示，Model 3 和 Model Y 正从上海出口到加拿大。
欧盟本月对特斯拉的态度有所缓和，对该公司在中国生产的汽车征收 9% 的关税，而对其他中国电动汽车进口征收最高 36.3% 的关税。
加拿大政府于当地时间周一宣布，将对从中国进口的电动汽车征收 100% 的关税。与美国的关税相匹配，并效仿欧盟委员会宣布的类似计划。
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