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阿斯顿-马丁在昨日即9月2日隆重推出了Vanquish车型。该车装配双涡轮增压5.2升V12发动机，拥有最大功率824马力，最大扭矩达737磅-英尺，其最高时速可达214英里/小时，乃是阿斯顿-马丁迄今为止速度最快的量产汽车。
Vanquish 将于今年晚些时候投产，公司的年产量将少于 1000 台。
动力方面，Vanquish 被誉为“阿斯顿-马丁 111 年历史上最强劲的旗舰车型”，搭载一台双涡轮增压 5.2 升 V12 发动机，最大功率 824 马力（614 千瓦 / 835 马力），最大扭矩 737 磅-英尺（1000 牛米）。
Vanquish 发动机连接八速自动变速箱，通过电子限滑差速器将动力输送到后轮。该超跑 0-60 英里 / 小时（0-96 公里 / 小时）加速时间为 3.2 秒，最高时速可达 214 英里 / 小时（344 公里 / 小时），是“迄今为止时速最高的阿斯顿-马丁量产车”。
操控方面，Vanquish 配备了更粗的防倾杆、重新校准的电动助力转向系统和全新的电子稳定性控制系统。后者承诺避免突然干预，通过最先进的算法预测最佳抓地力水平，同时对车辆的瞬间不稳定性做出反应。
碳陶瓷制动系统方面，制动盘尺寸为前 16.1 英寸（410 毫米），后 14.2 英寸（360 毫米）。阿斯顿-马丁表示，与前代车型相比，该系统在温度高达 1,472° F（800°C）的情况下制动性能更强，衰减更小。
设计方面，Vanquish 采用宽大的进气格栅，两侧是矩阵式 LED 前大灯和明显的分流器，与之相呼应的是雕刻式发动机罩，其灵感来自 F1 的“保温百叶窗”，可帮助散热 V12 发动机。
流线型碳纤维车身和令人震撼的侧翼子板，齐平安装的门把手、动感十足的温室、肌肉感十足的臀部以及包裹着定制倍耐力 P Zero 轮胎的 21 英寸锻造合金车轮。
车尾设计与以往大不相同，采用了“卡姆尾翼”（Kamm Tail）和七个 LED“灯条”。在车尾下方，还有一个大型扩散器和一个不锈钢四尾管排气系统。
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