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1月18日消息，路特斯发布了其全新纯电动大型轿跑车型EMEYA，并赋予其优雅的中文名“繁花”。该车搭载了双电机动力系统，其中前置电机最大功率输出为225千瓦，后置电机则提供了两种功率版本，最高可达450千瓦，整体配置使得该车在CLTC工况下的续航里程达到了600公里。
路特斯EMEYA在外观设计上延续了家族的最新风格，整体设计十分犀利，如燃油时代那样处处透露出运动属性。新车的车头采用超跑风格线条，鲨鱼鼻式车头能够梳理气流、减少风阻。双层L型日行灯被安排在车头上方，真正的大灯组与黑色饰板融为一体。
前格栅是与ELETRE一样的可变形六边形主动式格栅，开启状态下空气会给传动系统和电池散热，关闭状态下气流会被引导至车辆两侧。同时下包围中融入了主动气坝，这个气坝可以缩小底盘与道路之间的空间。当车速大于110km/h时，气坝会自动打开，并与地面呈90度夹角，能够产生最大76千克的下压力，增强车辆的稳定性，当车速低于70km/h时，气坝将自动收起。
来到侧面，可以看出这款车拥有较大的体量，但配合犀利的线条，依旧拥有很强的运动感。该车的长宽高分别为5139/2005/1464mm，轴距为3069mm。它在侧面配备有隐藏式的车门把手、电子外后视镜、低风阻轮圈等，都是为了降低空气阻力。轮胎方面，该车会提供倍耐力打造的P Zero R轮胎。
车尾则配备了大尺寸的扰流板，后扰流板宽度达到296毫米，升起后最大可以帮助新车提供215公斤的下压力。这款车还会采用大量的碳纤维材料覆盖，共计12个部件，覆盖面积达到6.1平方米，包含前/后保险杠、车顶、机舱盖、车尾襟翼、侧裙等。
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