1月29日最新消息,一汽丰田2024款bZ3已正式上市,其售价区间稳定在16.98万元至19.98万元之间,共提供三种配置选择。作为年度改款车型,新款bZ3的核心变化在于对内饰进行了相应的调整优化,并未涉及大幅度改动。
作为丰田全新纯电中型轿车,bZ3 基于 e-TNGA 架构打造,搭载比亚迪提供的刀片电池和驱动电机,CLTC 综合续航里程分别为 517km 与 616km。
据介绍,丰田 bZ3 由一汽丰田独家制造,三电技术由丰田和比亚迪合作研发(电池来自弗迪电池、驱动电机来自弗迪动力)。
尺寸方面,这款新车长宽高分别为 4725*1835*1475mm,轴距 2880mm,配备 18 英寸的轮毂,风阻系数仅为 0.218,底盘采用前麦弗逊后 E 型多连杆结构,属于同级主流水平,采用后置驱动方式,电耗 11kWh / 100km。
2024 款 bZ3 主要就是对内饰进行了调整,提供皎月白、曜金灰、金砂棕内饰三种可选,取消了墨金黑和轻雅灰配色;同时还对缝线细节进行了优化,对车门板、中央扶手台以及座椅材质材质进行了升级,部分位置采用了皮质包裹,后备厢也增加了铰链盖以及内侧顶部盖板。
这款车采用了 12.8 英寸竖置中控屏,搭载由比亚迪丰田电动汽车技术有限公司(BTET)开发的车机,采用了全新的 UI 设计,更大面积的竖型屏幕以导航地图为主页,下方设置了卡片式快捷功能入口和空调区域,同时集成了酷我音乐、喜马拉雅、安享管家、应用市场以及语音助手“小扉”,支持 120s 连续对话。
动力部分,bZ3 采用比亚迪弗迪提供的磷酸铁锂刀片电池和后置单电机,采用单电机布局,精英 PRO 版车型电动机最大功率为 135 千瓦,配备容量为 49.9 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航里程为 517 公里;长续航 PRO 和长续航 Premium 车型电动机最大功率为 180 千瓦,配备容量为 65.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航里程为 616 公里。
文明上网,理性发言,共同做网络文明传播者