据官方消息,奥迪 Q6 e-tron 将于 3 月 19 日全球首发。这款新车定位为纯电中型 SUV,基于 PPE 纯电平台打造。此前,奥迪一汽新能源汽车有限公司在总装车间庆祝了首台奥迪 Q6 e-tron 预批量车下线。预计新车将于今年内在中国上市销售,并有望推出长轴距版奥迪 Q6L e-tron。
参考此前亮相的奥迪Q6 e-tron原型车,新车采用封闭式格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。同时,新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。细节方面,车头Logo采用了二维发光样式,相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度。大灯采用第二代LED技术,用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置,以及日行车灯的显示方式。
来到车身侧面,新车继续保持轿跑SUV的线条,具有更强的运动感。新车腰线位于门把手上,从车头贯穿至车尾,结合下方流行的造型,让新车显得更加轻盈。车尾方面,新车采用了短后悬的设计,这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计,两侧灯组内部采用几何晶体,并支持不同样式的灯语。
奥迪Q6 e-tron采用了全新内饰设计,中央位置的双联屏设计十分抢眼,它也将内置个性化的数字互联体验。驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现,科技感十足,同时新车还支持选配增强现实抬头显示。
配置上,新车还配备了10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏。同时,新车配备了22个扬声器,功率可达830瓦。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台,该平台基于安卓车载系统(Android Automotive),支持OTA升级。
新车后备厢提供526升的储物空间,后排座椅支持40:20:40比例放倒,向下折叠后的储物空间可扩容至1529升。此外,车辆前备厢可提供64升的储物空间。
动力方面,新车将拥有两款车型,分别为55 e-tron和SQ6 e-tron,对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。电池方面,新车将配有100千瓦时电池,配有的800V平台,可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。
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