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4月2日消息，在今天举行的业绩发布会上，中国东航透露了其2024年度的战略部署，即年内计划进一步扩充国产C919大型客机机队，预计将引进多达6架此类机型，以此践行对中国自主研发飞机的支持和对航线网络扩展的坚定承诺。
中国东航方面表示，公司作为 C919 国产大客机的全球首家用户，目前已接收并运营 5 架，开通正常商业航线虹桥-天府、虹桥-大兴、虹桥-西安等国内航线。随着 C919 飞机的进一步交付和运营管理的不断优化提升，公司将会逐步扩大运营航线的规模和范围。
上月初，C919 第三条航线“上海虹桥-西安咸阳”航线正式开通。按照计划，东航 C919 客机每天在上海-西安航线上执行 2 个往返航段（MU2152/2157、MU2160/2169），分别由飞机编号 B919E 和 B919A 担当。随着 C919 大飞机实现更多交付，国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。
同样在上个月，3 月 2 日 9 时 30 分，飞机编号为 B-919F 的东航第五架 C919 国产大飞机执行 MU2999 调机航班，从上海浦东国际机场出港，于 9 时 51 分抵达上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。
此前报道，中国东航于 2023 年 9 月 28 日与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“商飞公司”）签订《C919 飞机买卖协议》，向商飞公司购买 100 架 C919 飞机。上述 100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批交付于公司。
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