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近日，在华为鸿蒙生态系统春季盛会上，华为集团常务董事、终端业务群首席执行官及智能汽车解决方案业务单元董事长余承东向外界展示了焕然一新的智界S7车型。
他直言不讳地指出，尽管这款全新智驾S7在续航能力和各项配置上实现了显著提升，但其售价却坚守原位未做上调，这一策略在当下竞争白热化的汽车市场中实属罕见。
新版智界S7 Pro将首发搭载华为视觉智驾——HUAWEI ADS基础版，不依赖激光雷达与高精地图，实现“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”。“搭载高阶智驾的车型低于30万元，都是亏本在卖，智界S7也不例外。”余承东说。
余承东同时还宣布，智界S7正式开启海量交付，并称其“是现货不是期货”，他称，智界S7先进的智能工厂实现一分钟下线一台车，已达到大规模全球交付水平。
今年3月，余承东曾在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，华为和奇瑞联合打造的智能电动轿车因为工厂搬迁和芯片供应短缺，导致了一定的上市延期，影响了产品销售，从4月份开始可完全恢复。
奇瑞集团董事长尹同跃昨天在发布会上说：“智界S7是华为与奇瑞汽车的首个合作产品，我们把与华为的合作作为全公司第一优先战略。在当前汽车行业竞争激烈的环境下，需要强强联合，中国要想造好车，离不开华为的智能支持。”
除了汽车新动态，鸿蒙也对外公布了新进展，华为在发布会上宣布称，目前已有超4000个应用加入鸿蒙生态。从今年1月18日华为宣布首批200多家应用厂商正在加速开发鸿蒙原生应用，到3月底超4000个应用，目前鸿蒙生态已实现了包括便捷生活、出行文旅、金融理财、社交资讯、生产力工具、政务民生、新闻媒体、企业办公、影音娱乐、游戏等各领域和垂直行业覆盖，不少领域的应用都在陆续启动鸿蒙原生应用开发。
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