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5月14日消息，继成功推出窄体机型C919不久，中国商飞再度迈出战略步伐，正式启动了C939宽体喷气客机的研发项目，此举旨在进一步增强其在国际航空市场中的竞争力，直接对标波音和空客的同级产品。
C939作为一款全新设计的远程宽体飞机，预示着中国商飞正加速提升其在高端航空制造业的技术水平与市场份额。
消息人士透露，中国商飞已经勾勒出这款新飞机的初步设计，尽管这些早期概念还需要很多年才能实现。一位知情人士表示，这是一个可测试的原型。
与此同时，第二位消息人士称，C929 —— 中国商飞另一款正在开发的宽体飞机，设计飞行里程长达 12,000 公里（7,500 英里），可用于国际航线，在某些方面可与波音 787 梦想飞机等主流竞争对手相媲美。
根据空中客车公司、波音公司和国际航空运输协会的不同预测，中国有望在未来几十年内超越美国，成为全球最大的航空服务市场，具体是在 2030 年代或 2040 年代超越美国。
中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919 型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文曾表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。
上个月中国商飞发布消息称，C929 项目联合攻关启动大会 4 月 15 日在中国商飞公司召开。与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等六个专题组，开展为期一周的研讨。
C929 是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。C929 基本型座级 280 座，航程 12000 公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。
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