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6月5日消息，重庆至昆明高速铁路（渝昆高铁）的关键环节——大庆山隧道历经数日精心施工，终告安全顺利贯通。这一标志性事件不仅标志着项目向前迈进了重要一步，也为渝昆高铁整体建设的后续工程提供了强有力的支撑，预示着两地间高速通行的未来已越来越近。
大庆山隧道位于云南省昆明市，全长4976米，采用单洞双线设计，是渝昆高铁云南段的关键控制性工程，也是目前贯通的最长隧道。
渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一的京昆通道的重要组成部分。该线路始于重庆西站，经过重庆市、四川省、贵州省和云南省，最终接入昆明南站，全长约699公里，设计时速为350公里。
渝昆高速铁路自四川盆地爬升至云贵高原，地形起伏巨大，海拔从200米攀升至2000米；地质构造复杂，峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育，工程条件极为艰难。
一旦全线建成通车，从重庆到昆明的最快旅行时间将从目前的5小时缩短至大约2小时，显著提升区域交通效率。
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