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日前，比亚迪执行副总裁兼美洲地区总裁李柯指出，比亚迪不存在任何有关延迟在墨西哥建设工厂的决定。李柯称，墨西哥对于比亚迪而言是“极为重要”的市场，并且表示该工厂将制造用于在当地进行销售的汽车，而不是出口至美国或者其他地区。
李柯在声明中称：“我们将继续努力为墨西哥市场建造一座具有最高技术标准的工厂，而不是为美国市场和出口市场。对于比亚迪而言，墨西哥市场非常重要。”
目前，比亚迪自2023年3月进军墨西哥乘用车市场以来，推出了包括汉、唐、元PLUS、海豚及海豹在内多款车型。据统计，墨西哥是仅次于俄罗斯的中国汽车第二大出口目的地，截止至今年2月，对墨西哥整车出口数量达到33.4万辆。
而早在今年2月，比亚迪墨西哥公司负责人邹舟就已经表示，比亚迪正考虑在墨西哥建设工厂。邹舟指出，海外生产至关重要，墨西哥是一个具有巨大潜力的重要市场。在此之前，部分中国产业链公司已经在墨西哥实现量产。
除了计划中的墨西哥工厂外，比亚迪在泰国有一个工厂正在运行，并且正在匈牙利、巴西和土耳其建设制造工厂，还已承诺在印度尼西亚建设一座工厂。当前，总部位于深圳的比亚迪正越来越多地寻求海外的本地化生产。
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