SpaceX“星舰”第五次发射遭遇长期推迟，马斯克团队猛烈批评FAA审批流程混乱无序

SpaceX于9月11日公开发表声明，指责美国联邦航空管理局(FAA)在审批其“星舰”火箭后续发射许可时造成了难以接受的延迟。该公司指出，审批流程比最初预估时间大幅延长数月，此举引发了对美国航天监管效率的质疑。

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周二，SpaceX 在其官网发布长文，更新了星舰的最新进展。SpaceX 称，预计将在今年 11 月底才能获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的许可，进行第五次星舰试飞。SpaceX 表示，FAA 之前与公司沟通时提到的批准时间框架是今年 9 月中旬。

SpaceX 称，延误的原因并不是由于新的安全隐患，而是“过多的环境分析所致”。“不幸的是，我们没有将资源集中在关键的安全分析上，也没有合作制定合理的措施来保护公众和环境。相反，许可程序一再受到各种问题的干扰，从无关紧要到明显荒谬的问题。”SpaceX 表示。

SpaceX 之前表示，用于第五次星舰发射的火箭早在 8 月就已准备就绪。在即将进行的测试发射中，星舰的主助推器将在起飞后尝试返回发射场，并由 SpaceX 的发射塔捕获。

今年 8 月，CNBC 曾报道称，美国得克萨斯州环境质量委员会 (TCEQ) 向 SpaceX 发出了一份违规通知，警告该公司多次排放污染物，违反了环境法规。这一警告事关 SpaceX 水淋系统，该系统是星舰发射底座下面的一个巨大喷泉，在火箭起飞时可以释放水，来减少强大爆炸造成的损害。CNBC 还报道说，TCEQ 的一项调查发现，SpaceX 多次在未获得废水排放许可的情况下运行了该水淋系统。

当时，SpaceX 批评了 CNBC 的报道，并驳斥了其水淋系统排放污染物的说法。SpaceX 还辩称，该公司一直在获得许可的情况下运行水淋系统。

SpaceX 的这一批评，正值 FAA 商业航天运输办公室负责人凯尔文·科尔曼 (Kelvin Coleman) 在众议院听证会作证，讨论如何更好地简化火箭发射许可流程。在回应有关审批进度的问题时，科尔曼特别提到了星舰。

“任务在变化，火箭上的技术也在变化，这需要对许可进行修改，”科尔曼表示，“是 SpaceX 在推动逐项任务的审批，这决定了审批速度。”

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