1月10日消息,小米汽车针对其新款车型SU7的安全性能问题,近日给出了官方回应。据小米汽车透露,其在安全设计与制造环节上严格遵循并超越了现有的各项碰撞安全标准,确保SU7车型在安全性能方面达到了业界领先水平。小米汽车强调,在产品研发阶段,SU7便历经严苛的内部碰撞测试与模拟实战环境下的安全评估,结果均显示其在被动安全、主动安全以及智能驾驶辅助等方面均超越了现行的行业规定标准,充分彰显了小米汽车对产品安全性的高度重视与坚定承诺。
据悉,小米SU7已经进行了41项内部测试,完全覆盖了C-NCAP2024、E-NCAP2023、C-IASI2023三大标准,均取得了最优等的成绩。
例如追尾后碰国标是50km/h碰撞,小米汽车采用的是超过现有最严格美国标准的90km/h 70%偏置碰撞。
小米汽车表示:“我们进行的很多测试都是超越现有碰撞标准的。”
而在安全气囊的配置上,小米SU7标配7个安全气囊,包括2个2.04米超长侧气帘,可全方位的保护前后排乘客的安全。
此外,小米SU7还采用了创新铠甲笼式钢铝混合车身设计,四大核心结构件全部加强。
因此,小米SU7拥有90.1%高强度钢和铝合金占比,2000MPa最高强度,51000N·m/deg扭转刚度。
值得一提的是,小米SU7扭转刚度超过猛禽F150两倍,在全球量产车中排名第一,堪称新一代“公路坦克”。
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