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近日消息，天津港保税区麾下的海洋石油工程股份有限公司作为总承包方，成功完成了亚洲最深水域导管架“海基二号”的滑移下水及精准定位工作，在珠江口盆地海域上演了一场震撼业界的工程技术壮举。
这一事件不仅标定了“海基二号”在水深、结构高度及整体重量等多个维度树立起新的亚洲标杆，更昭示着我国在深海超大型导管架综合关键技术研究与安装实施层面已跃居世界前列。
据介绍，导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，导管架相当于“地基”，用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位。“海基二号”导管架总高338.5米，超过北京国贸三期主楼高度，总重近37000吨，是亚洲高度最高、重量最大的导管架。
由于“海基二号”的巨大吨位超过世界最大起重船的吊装能力，此次海上安装采用滑移下水方式进行。这种方式是利用导管架自身重力并配合液压千斤顶助推，使导管架从驳船平稳地滑入海中，再通过导管架注水和起重船辅助相结合的方式，实现扶正坐底和精准就位。
深水超大型导管架海上安装涉及复杂设计计算、装备技术能力、恶劣海况施工等世界级工程挑战。据海油工程流花油田总包项目经理舒伟介绍，项目团队调配优势资源，全面提升船舶运输及安装能力，在施工过程中通过先进定位系统和精确就位系统不断调整导管架的位置姿态，使“海基二号”穿越324米深的海水实现精确就位，安装精度达到国际先进水平。
按照作业计划，“海基二号”接下来将继续进行水下打桩、上部组块安装等后续施工作业，完成海上安装后将应用于我国第一个深水油田——流花11-1/4-1油田，推动亿吨级老油田焕发新生机。
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