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从晚点Auto的报道可知，比亚迪的子公司弗迪电池在今年3月份的时候就已经和特斯拉就上海储能工厂达成了供货协议，会在明年第一季度给特斯拉供应储能电芯。据相关了解，特斯拉的上海储能工厂当下仅仅规划了Megapack这一产品线，其电芯供应商有两家，其中宁德时代是第一供应商，而弗迪则是第二供应商。
特斯拉上海储能超级工厂于今年5月正式开工，计划在明年一季度完成量产。工厂将生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9兆瓦时的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，或能够驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。
据知情人士称，弗迪的供应份额超过20%，按照上海特斯拉储能工厂40GWh的年产能来算，弗迪的订单对应满产状态下超8GWh的供应量，年订单价值约达到35亿元人民币。
此前特斯拉高级副总裁朱晓彤曾表示，特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。“这座工厂不仅代表了特斯拉在全球储能布局中的又一重要落子，更是其在全球能源转型大潮中扮演关键角色的证明。”
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