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6月24日消息，长城汽车东盟区总裁程金奎在最近的访谈中透露，直至2023年底，公司才圆满达成东盟市场全覆盖的目标，这一历程标志着长城汽车国际化战略的重要里程碑。
随着市场基础的稳固，长城汽车正步入新阶段，着手在马来西亚、印度尼西亚和越南等地建设生产基地，旨在深化本地化生产与供应链整合，进一步提升其在区域内的竞争力与市场份额。
程金奎认为，公司在东盟的投资仍处于早期阶段，预计后续会有更多进展。当前，长城在泰国运营着一家完全建成的工厂，在马来西亚、印度尼西亚和越南的新工厂预计将于今年或明年投产。
具体来看，长城汽车正与马来西亚 EP Manufacturing 合作，寻求在马来西亚马六甲州组装产品，预计最快 7 月投产；印尼的组装厂则有望今年 7 月或 8 月投产；越南工厂将于明年实现当地组装。
报道称，长城汽车是最早进入东南亚市场的企业之一，也是在该地区拥有最广泛影响力的中国电动汽车品牌之一。
据报道，今年 1 月，长城汽车与马来西亚大型制造业上市集团公司 EP Manufacturing Berhad（EPMB）正式完成 CKD 组装合作的签约，今年将正式启动组装生产长城汽车，此举标志着长城汽车在东盟地区的首个 CKD（全散件组装）项目正式启动。
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