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7月11日消息，深中通道迅速成为粤港澳大湾区内最为繁忙的交通枢纽之一，展现出极高的通行效率和巨大的客流量潜力。
最新数据显示，截止至7月7日，这条连接深圳与中山的重要跨海通道，其配套的跨市公交专线已经累计发车2014班次，成功输送了超过7.23万名乘客往返两地，平均每日客运量稳定在约1万人次左右，充分体现了深中通道对于促进区域互联互通以及经济发展的重要作用。
然而近日，不少市民关注的深中通道海底隧道投光灯已关闭，官方表示后续将根据运营管理的实际需要，对全线景观照明进行适当调整，保障市民游客安全通行。
据官方介绍，深中通道照明分为道路照明和景观照明两部分，其中，深中通道海底隧道两侧布有可智能调节的全彩景观灯带，可以根据环境温度、车流状况变色。
正常通行的情况下，会显示绿色或蓝白色，可设置流水跑动等缓解长距离隧道通行的视觉疲劳。发生交通事故或紧急事件时，智能灯带由近至远分段显示红、黄、绿色，起到警醒的作用，引导人员有序疏散。
除了景观灯带，海底隧道中段采用投光灯的形式，将一些图案投影到隧道顶部，长度约为 150 米，主要用于缓解驾驶员的行车疲劳。
但在项目通车后，不少自媒体过度渲染、夸大投影效果，甚至剪辑如海底世界等 3D 动画效果造成误解，导致部分驾驶员驾车到该路段时，特意降低车速缓行观看和拍照。
这种行车方式不仅在一定程度上造成了安全隐患，还直接导致隧道内出现严重拥堵。
在这种情况下，出于对安全、通畅的考虑，深中通道目前已暂时关闭海底隧道投光灯。同时，管理运营方将根据实际需要，对全线景观照明进行适当调整，更好地保护广大出行人员的生命和财产安全，确保道路的安全、顺畅通行。
据此前报道，深中通道开通首日还出现了不少违停行为。中山交警官方表示，深中通道 24 小时视频巡查，无盲区无死角，请勿违停打卡。
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