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980年冬天，在临潼秦始皇陵封土的西侧，一号铜车马出土，车马高152厘米，长225厘米，车舆、驷马、配饰一应俱全。车马以青铜铸造，马身佩戴金银装饰的配件，局部施以彩绘，是迄今为止中国考古所发现礼制最高、形象最完整的古代车马。
秦铜车马，秦青铜器，中国一级文物，1978年6月陕西省西安市临潼区秦陵封土西侧出土，现收藏于秦始皇帝陵博物院。
秦铜车马一组两乘，因年代久远，两乘车出土时破碎成3000多片，经过近8年精心修复，1989年陈列展出。两乘铜车马一为“立车”，一为“安车”，均为古代单辕双轮车，并按秦代真人车马1/2比例制作。铜车马整体用青铜铸造，使用金银饰件重量超14千克，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成。
秦铜车马是中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。
秦铜车马一号车一号车车前驾四匹铜马，车舆平面呈横长方形，前边两角呈弧形，舆宽74厘米，进深48.5厘米。车輢（车箱两旁人可以倚靠的木板）较低，四面敞露，车舆内竖立着一个高杠铜伞，伞下有一立姿御官俑，车上配有铜弩、铜盾、铜箭镞等兵器。一号车是秦始皇乘舆中的立车，又名高车。一号车虽然有伞但四周敞露，又配有兵器，实质上应该是兵车。蔡邕在《独断》中记述秦始皇法驾卤簿的车马仪仗时曾说：“又有戎立车以征伐”，说明了立车在皇帝车队中用以开道、警卫和征伐的作用。
秦铜车马二号车二号车辔绳末端有朱书“安车第一”四字，由此可认定其为古代安车。二号车通长317厘米、通高106厘米，总重量为1241千克，单辕双轭，四马分两服两骖。马高90.2厘米—93.6厘米、长110厘米—114厘米，通体白色，仅鼻孔、口腔等处施粉红色。车舆分为前后两室，前室很小，仅容御手就座。青铜马车中，头戴双卷尾冠，身穿长襦，腰佩短剑的御官俑，跽坐于车前室，手中握着辔索。后室是供主人乘坐的主舆，舆宽78厘米、进深88厘米。主舆四周屏蔽，后边留门，门上装有可开闭的门板；前部和左右两侧开窗，前窗装有能够向上掀起的菱格形镂空窗扇，左右窗则以夹心的方式安装着可推拉的菱格形镂空窗板。舆室的顶部罩着一面椭圆形的穹窿式篷盖，盖长178厘米、宽129.5厘米。舆底上铺有一面绘满几何纹的铜板，象征柔软的茵垫。车舆内外遍施精美纹饰，其中舆室屏蔽体和车盖以夔龙与凤鸟纹为主。舆的周边及前室的内外则饰以流云纹、几何纹等纹饰。
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