4月30日消息,Geekbench平台惊现神秘新星:搭载联发科神秘工程样品的设备性能炸裂,据知名推特用户@Nguyen Phi Hung推测,此芯片极有可能是联发科前不久揭晓的旗舰级汽车座舱处理器——CT-X1,标志着其在3nm技术领域的首次重大飞跃。
据悉,这款CT-X1不仅坐拥联发科最先进的制程工艺,更是在性能上实现了对高通SA8295平台高达30%以上的显著超越,强势树立了汽车芯片领域的新标杆。
最重要的是,这颗芯片采用了 ARM 下一代公版 CPU 超大核 ——Cortex-X5 架构。虽然目前测试机跑分数据比较一般,但它频率实际上只有 2.12GHz,而且目前表现出来的 IPC 已经和苹果 A17 Pro 接近。
按照 Arm 的预计,Cortex-X5 将会带来巨大的性能提升,可实现五年来最大幅度的 IPC 提升。
有博主之前爆料称,Arm 下代 CPU 架构代号为“黑鹰(BlackHawk)”,联发科下一代天玑 9400 也将会采用黑鹰架构,而且目前测试进度不错。他表示,黑鹰超大核的 IPC 甚至可以超过苹果 A17 Pro 以及高通 Nuvia 平台。
说回天玑 CT-X1,这颗芯片基于 3nm 打造,各种参数暂未公布,目前只知道它内置 AI 计算单元和端侧生成式 AI 轻量化技术,支持 130 亿参数的 AI 大语言模型,可在车内运行多种主流的大语言模型和 AI 绘图功能,支持基于 3D 图形界面的车载语音助手,提供丰富的多屏互动与显示技术、驾驶警觉性监测等先进的 AI 安全和娱乐应用。
天玑 CT-X1 还支持 Ku 频段的 5G NTN 卫星宽带技术、车载 3GPP 5G R17 调制解调器、车载 5G T-BOX、双频 Wi-Fi、蓝牙和全球导航卫星系统,还拥有旗舰级的 HDR ISP 影像处理器,支持 AI 降噪、AI 3A 等多种智能影像优化技术。
此外,天玑 CT-X1 还支持车外 360 度环视、行车记录和座舱内监测看护等功能,支持一芯多屏、MediaTek MiraVision 显示增强技术;还整合了音频 DSP,借助车载音响系统可提供环绕立体声音效。
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