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近日消息，美国联邦航空管理局（FAA）已迈出重要一步，公布了一项即将开展的计划，旨在为位于LC-39A发射台的Starship项目编制环境影响评估文件（EIS）。
作为此进程的一部分，FAA确认将于今年6月12日至13日组织公开论坛，旨在收集多方意见，从而最终确定评估报告的关键细节。
这份文件中提到，SpaceX 已于 2019 年以来在 39A 发射台 （LC-39A）开展相关基础设施升级工作（例如建造发射平台），这与 2019 年环境评估（EA）的范围一致，但星舰现有概念已经偏离了最初 2019 年环境评估的范围。
对此，SpaceX 提议建造新的发射基础设施，这些设施在 2019 年环境评估中并没有考虑过，包括用于捕捉超重型助推器的捕获塔、用于推进剂生产的天然气液化系统和空气分离装置，以及用于收集雨水和泄洪的水池。
SpaceX 还提议，推出更先进的星舰和超重型助推器（星舰本体最多可配备 9 台猛禽发动机，超重型助推器最多配备 35 台猛禽发动机），并计划以更高的频率进行发射任务（每年最多 44 次），同时在 39A 发射台回收各型超重型助推器，而 LZ-1 将不再用于星舰的回收和着陆。
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