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据最新消息，苹果智能被指将发布时间推迟至10月，这一变动引发众多关注。与此同时，马斯克透露了星舰第五次试飞的时间。星舰项目一直备受瞩目，此次试飞时间的公布，让航天爱好者们充满期待，也引发了各界对太空探索的热烈讨论。
苹果智能“跳票”？错过9月iOS 18发布，预计10月推出
据媒体援引知情人士透露，苹果公司计划在10月的iOS 18后续更新中，向用户推出苹果智能。这也意味着在9月发布的iOS 18和iPadOS 18没有AI功能，还要等个几周才会在后续的iOS 18更新中苹果智能。（华尔街见闻）
马斯克宣布SpaceX星舰第五次试飞时间 预测成功捕获率50%
马斯克日前透露，SpaceX第五次星舰轨道试飞任务预计8月底或9月初进行，他还预测，此次任务中对“超重助推器”的捕获回收成功率仅有50%，而星舰隔热瓦/隔热罩重返大气层后仍能完好无损的概率约为60%。（IT之家）
共享单车又涨价了，但企业盈利仍是一道难题
共享单车近期在部分城市价格上调，如广州、成都、武汉和西安，起步价从1.5元/15分钟调整为1.5元/10分钟，1小时费用从4.5元增至5.5元。涨价原因包括高运营维护成本和城市监管要求，共享单车行业面临盈利难题，尽管亏损逐年收窄，但累计亏损近50亿元。（界面新闻）
多名院士专家谈人工智能：中国发展AI不能靠“堆芯片”
多名院士专家在2024中国算力发展专家研讨会上讨论了中国人工智能发展问题。他们认为，中国AI发展不能简单模仿美国"堆芯片"模式，而应结合国情，发展具有自主知识产权的"主权级大模型"。专家们提出，智能计算应参考人类智能，从基础理论突破，实现低能耗高智能的计算模式。同时，应重视大模型的算力需求，利用中国在超算领域的技术积累，研发专用超算，克服算力瓶颈。（环球网）
英伟达“AI盒子”升级发布软件和服务，黄仁勋打造物理世界的数字副本
北京时间7月30日，英伟达在美国丹佛市举行的顶尖计算机图形大会SIGGRAPH 2024上展示了在渲染、仿真和生成式AI领域的多项最新进展。去年的SIGGRAPH，英伟达推出GH200、L40S显卡、ChatUSD轮番登场。而今年的主角，是英伟达在生成式AI时代的新王牌——“Nvidia NIM”全新升级，并且通过NIM 将生成式 AI 应用于 USD（通用场景描述），拓宽AI在3D世界的可能性。（腾讯科技）
1.6万块H100训Llama 3.1 每3小时故障1次！罪魁祸首竟是GPU和HBM3显存
在Meta的Llama 3.1训练过程中，其运行的1.6万个GPU训练集群每3小时就会出现一次故障，意外故障中的半数都是由英伟达H100 GPU和HBM3内存故障造成的。（新智元）
我让AI重新设计了各大国家的奥运队服，中国队惊艳
笔者利用AI技术重新设计了各大国家的奥运队服，其中中国队的队服设计受到广泛好评。AI设计的法国队服也得到认可，被认为比原设计更符合审美。文章分享了设计过程，并提出AI创作可以低成本展现创意，具有很大潜力。（数字生命卡兹克）
10亿投资台湾，AMD和英伟达贴身肉搏
AMD计划在台湾投资53.3亿元新台币建设研发中心，专注于AI软硬件开发和先进封装技术，以挑战英伟达在AI芯片市场的主导地位。尽管英伟达在AI数据中心市场拥有98%的份额，AMD和英特尔的市场份额较小，但AMD正通过加速投资和收购AI公司，来加强其在AI领域的竞争力。（观察者网）
美团外卖在香港再进一步：KeeTa开放便利店入驻
美团在香港的外卖平台KeeTa将拓展至便利店类别，7-11已入驻，目前支持热食、零食和饮料等。KeeTa市场份额持续提升，3月份已达44%，超过Foodpanda和Deliveroo。未来KeeTa可能增加非餐商品配送，目前正寻求增加新签约商家品类。美团通过KeeTa在香港试点外卖服务，为进一步海外扩张做准备。（界面新闻）
去年10月撞人后，消息称Cruise计划今年重启无人驾驶叫车服务
通用汽车旗下Cruise计划今年重启无人驾驶叫车服务，此前因撞人事故暂停运营。Cruise希望2025年初推出收费服务，目前正努力重获信任。通用汽车寻求资金支持，Cruise第二季度亏损12亿美元，无收入。通用汽车决定停止生产Origin无人驾驶汽车，转而聚焦下一代雪佛兰Bolt电动汽车。（IT之家）
李斌谈智驾：蔚来常被带节奏，每年投百亿有资格参加决赛
蔚来CEO李斌日前在NIO IN创新科技日上表示，蔚来每年投入百亿研发，有资格参加智能驾驶决赛。他强调蔚来的技术实力，反驳外界对蔚来智能化标签不强的看法。李斌认为无人出租车不是值得鼓舞的商业模式，智能驾驶的真正价值在于减少事故和解放精力。蔚来不会做无人出租车，而将专注于提升智能驾驶的社会价值。（腾讯新闻棱镜）
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