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马斯克公开表示，脑机接口需要如同iPhone一般具备可升级的功能。他强调，这种可升级性将是推动脑机接口技术不断发展和改进的关键因素。与此同时，市场上传来消息，小红书这一平台展现出强劲的发展势头，其崭新的估值或将高达170亿美元。这一估值反映了小红书在市场上的重要地位和巨大潜力，也引发了广泛的关注和讨论。
脑机接口也能年年换新？马斯克：要做到像iPhone一样可以升级
马斯克旗下的公司Neuralink在脑机接口领域取得新进展，计划今年将设备植入更多患者体内。通过建立大脑与计算机的共生关系，旨在提高人类智能与数字智能的融合，减少AI带来的文明风险。马斯克还表示，脑机接口设备应做到像iPhone一样能升级，“你想要的是iPhone15，而不是初代iPhone。” （全天候科技）
外媒曝小红书获风投公司DST Global投资，估值达170亿美元
据英国《金融时报》消息，小红书获得了风险投资公司DST Global的支持。三位知情人士透露，小红书在最近几周进行了股份出售，向现有和新投资者出售股份，公司估值达到170亿美元。（鞭牛士）
特斯拉市值一夜狂跌5000亿元，无人出租延期至10月发布
外媒报道称，据知情人士透露，特斯拉公司计划把Robotaxi（无人驾驶出租车）的发布时间从8月份调整到10月份，以便让参与该项目的团队有时间打造出更多的原型车。此消息一出，特斯拉的股价迎来下跌，截至美股收盘，特斯拉的股价跌幅8.4%，总市值7687亿美元缩水约700亿美元（约合人民币5117亿元）。（车东西）
美国调查：中国企业生成式AI使用率83%，全球第一
美国一家AI和分析软件公司调查结果显示，中国企业生成式AI使用率达83%，全球领先。中国生成式AI专利数超3.8万件，居世界首位。尽管存在数据隐私和安全等担忧，多数企业视其为生产力工具。全球平均使用率为54%，麦肯锡估计生成式AI年增收入可达4.4万亿美元。（智东西）
“大神”采访机器人，一小时30多个问题对答如流
Wolfram语言之父与机器人进行了一个多小时的深度对话，机器人在回答问题时表现自如。机器人表达想与人类为友，最想见达芬奇，自称有“宠物机器狗”巴斯特，但承认无法独立创造“新科学”。对话充满幽默与机智，展现了人工智能与人类互动的有趣一面。（量子位）
微软退出OpenAI的另一种可能
微软宣布放弃OpenAI董事会观察员席位，这一举动显示了对OpenAI的信任。尽管微软对OpenAI投资了130亿美元，但近期OpenAI面临版权诉讼、安全事件和可能的反垄断调查。微软的退出可能是对监管机构审查大型科技公司与AI企业关系的回应。OpenAI表示将寻求新方式与关键合作伙伴保持沟通。（虎嗅APP）
中国首个AI厨王诞生，苦练7吨菜！网友：机器人都比我会做饭
中国首个AI炒菜机器人"美膳狮"诞生，通过1.5亿元投入和7吨菜的训练，实现了高效率和标准化的烹饪。在与湘菜大师的PK中，AI机器人炒制的菜品在盲测中让人难以区分，且出餐速度快3倍。目前，AI炒菜机器人已在多个城市的餐厅使用，消费者普遍无察觉，显示出餐饮业后厨正逐步进入AI机器人时代。（新智元）
AMD大手一挥，6.65亿美刀现金收购欧洲最大私人AI实验室
AMD以6.65亿美元全现金收购欧洲最大私人AI实验室Silo AI。Silo AI擅长云、嵌入式和端点计算的AI模型开发，加速AMD的AI战略和解决方案实施。收购后Silo AI保持一定独立性，继续在AI领域内推动技术和市场扩展。（夕小瑶科技说）
估值缩水82%！孙正义打折收购已退出中国市场的“英国英伟达”
日本软银集团正与英国AI芯片设计公司Graphcore进行深入谈判，计划以约4亿英镑收购，该价格较Graphcore之前的估值缩水了82%。Graphcore曾是英伟达的强有力竞争对手，但因疫情、美元加息、中美半导体限制等因素面临营收挑战。软银此次收购尚处于初步阶段，最终协议尚未确定，且受英国商务部投资安全部门审查。（钛媒体APP）
供应商本土化！Temu开始挖亚马逊的墙角
拼多多旗下跨境电商平台Temu正转向本土化运营，在美国市场发展本土仓储卖家，以规避政策风险、缓解物流压力，并吸引优质卖家。这一战略转型有助于Temu在政策收紧时保持业务稳定，提供更快捷配送服务，同时面临平衡新老卖家利益和保持价格优势的挑战。（华尔街见闻）
特斯拉Model 3测试车加州被拍！新增多个摄像头，或为Robotaxi测试
日前在美国加州北部，一辆装有额外摄像头的特斯拉Model 3测试车被发现，可能与即将推出的Robotaxi服务有关。测试车新增了多个摄像头，包括后部一个位于"TESLA"标志中的摄像头，以及B柱后和前翼子板上的斜向摄像头，同时取消了实体后视镜。这些摄像头可能用于自动驾驶套件的测试，以优化Robotaxi技术。特斯拉计划在8月8日公开展示Robotaxi，这将是自动驾驶领域的一个里程碑。（车东西）
英特尔德国晶圆厂建设陷入困境，量产时间或将推迟至2030年
英特尔在德国马格德堡的晶圆厂建设因欧盟补贴推迟和环保问题面临困境，原定2023年下半年开工的Fab 29.1和Fab 29.2现推迟至2025年5月。环保团体和市政府提出13项反对意见，导致整体建设计划尚未批准，量产时间可能推迟至2030年。（芯智讯）
淘天集团弱化绝对低价战略，不再强推“五星价格力”
淘天集团调整策略，弱化绝对低价战略，不再强推“五星价格力”体系，转而重点回归GMV（交易金额）和AAC（平均消费金额）。这表明淘宝不再仅追求低价订单量，而是更注重销售质量和客单价。同时，平台将优化流量分配逻辑，加强百亿补贴，特别是对品牌商品的比价需求，同时扩容白牌商品供给，引入新兴品牌，并改善用户体验。（未来消费）
萝卜快跑无人车将取代司机？何小鹏：大概两年后进入转折点
小鹏汽车CEO何小鹏认为，尽管目前无人驾驶出租车如百度的“萝卜快跑”在成本上还未与网约车打平，但行业正在加速发展，预计两年后将迎来转折点。他建议无人驾驶公司应从算法和小AI模型转向端到端技术。（腾讯新闻深网）
美图CEO吴欣鸿：两年做13款AI应用，我们踩了哪些坑?
美图CEO吴欣鸿分享了公司在AI应用开发中的挑战和经验。美图在两年内推出了13款AI应用，虽然取得了一定的市场成功，但也遇到了失败的产品，主要原因是赛道选择和切入点不准确。吴欣鸿强调，找到合适的切入口比判断赛道更重要，并建议AI公司应专注于创造能被AGI调用的应用工具，而不是单纯追求技术参数的军备竞赛。（36氪）
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