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小米汽车上市最低起售价21.59万元。上汽集团回应MG印度项目控制权问题。华润将成为长电科技实际控制人。巴尔的摩大桥倒塌事故保险赔付或达数十亿美元。
小米汽车3月28日晚间举行上市发布会，最低起售价21.59万元。智能驾驶方面，小米将有小米智驾Pro和小米智驾Max两个版本，分别为纯视觉方案和激光雷达方案。小米CEO雷军透露，小米在智能驾驶上的目标是在2024年进入行业第一阵营。雷军还坦言，苹果放弃造车，小米少了一个潜在的竞争对手。蔚来董事长李斌、小鹏CEO何小鹏、理想汽车CEO李想，长城汽车董事长魏建军、北汽董事长张建勇等车企高管也来到了发布会现场。
上汽集团MG印度项目的控制权问题引发关注。上汽有关负责人回应称，“控制权在我们自己手上，我们不会放掉，这一点是很清楚的。”近期，印度JSW集团宣布与上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。上汽集团在合资公司中持股比例为49%，而印度JSW集团持股比例为35%，当地金融机构持股8%，员工持股的5%与经销商持股的3%并没有投票权，上汽通过49%的股权占比获得了约53%的投票权。
比亚迪(BYD)和特斯拉(Tesla)这两家世界顶尖的电动汽车制造商有很多共同点，但后者的市值大约是前者的七倍。这需要对特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)承诺的自动驾驶非常有信心，才能合理地解释这种差异。自动驾驶技术正在逐步完善，但能否为特斯拉的投资者带来他们所期待的价值，仍然非常不确定。就这样一款仍然需要驾驶员时刻关注路况的软件产品来说，每月199美元的订购费用称得上是昂贵的。
在电动汽车电池领域占据主导地位的宁德时代(CATL)掌门人曾毓群表示，备受吹捧的固态电池仍需数年时间才能实现商业化，它的发展面临“许多障碍”。宁德时代创始人兼总经理曾毓群表示，这种外界大加宣传的技术效果不够好，耐用性不高，具备现实可行性，而且仍存在安全问题。
丰田汽车(Toyota Motor)公布的2月国内销量为10.3946万辆，较去年同期减少33.3%，连续两个月下滑。主要原因是集团旗下的大发工业和丰田自动织机接连曝出认证违规问题。全球产量下滑2.6%至73.7178万辆，全球销量下降6.9%至71.963万辆。产量与销量分别是14个月和13个月来首次同比下滑。海外方面，由于今年中国的春节长假是在2月，在华销量减少35.7%。印尼、泰国等地销量也同比下滑。北美和欧洲市场则有不俗表现。
长电科技披露股权变动和筹划控制权变更的最新进展。各方按照《股份转让协议》完成长电科技股份交割及长电科技董事会改组后，公司控股股东将变更为磐石香港或其关联方，实际控制人将变更为中国华润。中国华润此次受让长电科技股份的总代价，将达到116.5亿元左右。长电科技是本土最大的半导体封测厂，由于长年没有实际控制人，使得此次控制权变更备受市场关注。
人工智能(AI)的蓬勃发展正将硅谷的人才争夺战推向新的高度。科技公司纷纷推出百万美元年薪方案、加速股票归属计划并拿出挖角整个工程团队的要约，试图吸引在生成式AI方面拥有专业知识和经验的人才。这些科技公司不但彼此竞争，同时也在与那些想要成为下一个爆点、将巨头挑落马下的初创企业竞争。当前AI人才短缺问题引人注目的另一个原因是：其他科技领域正持续裁员，而各公司却在重新分配资源，加大投入，以支付开发AI技术的巨额成本。
特朗普(Donald Trump)旗下的社交媒体平台Truth Social借助小投资者高涨的热情，连续第二个交易日上涨，使这家亏损的社交媒体集团的市值超过130亿美元。周三，特朗普媒体与技术集团(TMTG)在Reddit的热门股票交易论坛WallStreetBets上连续几个小时占居讨论最多的股票排行榜榜首。周二是该公司与一家空壳公司合并后的首个交易日，当天它超过规模大得多的集团，跻身受活跃交易者欢迎的平台盈透证券(Interactive Brokers)交易量最大的股票前15名。
受耶稣受难日假期影响，美国、加拿大、欧洲多国、中国香港、新西兰、澳大利亚等地证券市场3月29日(周五)休市一日。周四是第一季度最后一个交易日。英伟达在第一季度上涨了82.5%，在3月份就上涨了14.2%。特斯拉在第一季度下跌29.25%，3月份下跌12.92%。苹果在第一季度下跌10.8%，3月份下跌5.1%。Meta Platforms在一季度上涨37.4%，3月份下跌0.9%。美光在第一季度上涨了38.3%，在3月份的涨幅高达30.3%。
贝莱德(BlackRock)首席执行官拉里·芬克(Larry Fink)认为，一场席卷全球的退休危机正在酝酿之中。他表示，人口老龄化给社会安全福利(Social Security)等退休安全网带来压力，随着减肥药等医学突破使寿命不断延长，这一问题还将进一步恶化。贝莱德是全球最大的资产管理公司，资产管理规模达10万亿美元，该公司称其管理的资产中有一半以上是用于养老。芬克说，让更多的人将更多资产投资于资本市场，是确保安享退休生活的关键。
私募股权投资公司黑石(Blackstone)表示，未来五年，该公司将在印度追加投资250亿美元的私募股权投资资产。黑石已经在印度管理着价值500亿美元的资产，从仓库、数据中心到医疗保健公司。黑石将在孟买聘请20名投资专业人士，并将其在孟买的办公面积扩大一倍。
德国坦克部件制造商Renk报告其订单总额创历史新高。这家巴伐利亚制造商70%的营收来自军工产品，如用于坦克和护卫舰的变速箱和变速器。该公司表示，2023年订单总额增加近三分之一，达到13亿欧元，使其积压订单总额达到46亿欧元。
日本东丽(TORAY)宣布，针对在海水和污水处理设施使用的核心零部件反渗透膜(RO膜)，开发出了使用时间延长至现有产品约2倍的新产品。将于2024年4~9月在中国上市，还考虑在其他国家和地区销售。反渗透膜由高分子材料等制成，膜的表面具有微小的孔洞。利用化学药剂清洗完成水处理后留在膜上的污垢，因此孔洞会逐渐变形、处理能力下降。新产品通过使小于1纳米的孔洞可视化的新分析技术等实现了改进。
有关日本小林制药(KOBAYASHI)使用“红麹”(红曲)原料的功能性标识食品损害健康的问题，疑似与其有关的死亡人数增至4人。新查明服用该保健品的2人死亡。26日首例死亡曝光后，这已成为死亡人数不断增加的严重事态。厚生劳动省称，截至27日就保健品损害健康向该公司咨询数量约达1.2万件。住院人数方面由于去掉重复计算的部分，从此前的106人减少到93人。
行业团体“日本洋酒酒造组合”制定的日本威士忌自主标准将于4月1日起生效。日本各家酒企希望宣传日本国产威士忌的定义，推动品牌保护。在自主标准中，明确了要表示为“日本威士忌”时，在制造方面的定义。具体来说，包括(1)仅使用在日本国内采集的水来制造、(2)在日本国内的蒸馏所进行糖化、发酵和蒸馏、(3)装入700升以下的木桶、(4)在日本国内储存3年以上，在日本国内装瓶。4月以后如不符合条件，将不被认可为日本威士忌。
劳合社首席执行官John Neal表示，周二发生在巴尔的摩的Francis Scott Key大桥倒塌事故，造成的保险赔付可能成为海上保险史上最大赔付之一，是数十亿美元的损失。巴克莱分析师在研报中估计，保险公司将面临高达30亿美元的索赔。
财报信息
中信股份(CITIC Limited)公布2023年业绩。全年收入总计人民币6808.32亿元，上年为6634.38亿元。全年实现归属于普通股股东净利润人民币575.94亿元，按不含上年同期中信证券并表一次性重估收益103亿元的可比口径，同比增长5.4%。
联想控股公布2023年业绩。全年收入人民币4360.12亿元，上年为4836.63亿元。全年归属于本公司权益持有人的净亏损38.74亿元，上年同期净利润11.67亿元。其中，联想集团收入4315.89亿元，联泓集团收入68.79亿元，佳沃集团收入260.9亿元，卢森堡国际银行收入61.27亿元。产业孵化与投资收入44.31亿元。
复星国际公布2023年业绩。2023年总收入人民币1982亿元，上年为1824亿元。其中，健康业务收入463.14亿元，快乐业务收入889.46亿元，保险业务收入374.54亿元，资管业务收入143.26亿元，智造业务收入127.56亿元。归属母公司股东利润13.79亿元，上年亏损8.32亿元。
广汽集团发布2023年财报。广汽在2023年实现汇总口径总收入约5023亿元，合并口径营业总收入约为1297亿元、同比增长17.62%。归属于上市公司股东的净利润为44.29亿元，同比下降45.08%。2023年内，广汽集团汽车产销均超250万辆。广汽集团自主品牌产销量均创历史新高，销量超89万辆、在集团总销量中的占比提升至35.4%。
东风汽车集团股份2023年财报。集团2023年营收993.15 亿元，同比增长7.2%。股东应占亏损约39.96亿元，去年同期股东应占溢利102.65亿元。本期实现销量208.82万辆，同比降幅15.3%。其中，东风集团自主乘用车业务销量34.74万辆，同比降幅30.2%。本期合资业务销量139.74万辆，同比降幅156%。
华域汽车公布2023年度的财务业绩。报告期内实现营业收入达1685.94亿元，较去年同期增长了6.52%。归属于上市公司股东的净利润72.14亿元，同比微增0.15%。扣除非经常性损益后，公司实现的净利润为65.03亿元，同比增长0.62%。
均胜电子发布2023年报。公司实现营业总收入557.28亿元，同比增长11.92%，归母净利润10.83亿元，同比增长174.79%。第四季度公司主营收入144.18亿元，同比上升2.62%；季度归母净利润3.04亿元，同比上升15.68%。
TCL电子公布2023年全年业绩。期内公司实现收入789.9亿港元，同比增长10.7%。归母净利润达至7.4亿港元，同比增长66.4%，经调整归母净利润8.0亿港元，同比增长14.0%。2023年TCL智屏全球出货量同比上升6.2%至2,526万台。
中国国航公布2023年业绩。2023年营业收入1411亿元，同比增长166.74%；归属于上市公司股东的净亏损为10.46亿元，2022
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