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三星撤去了半导体业务主管的职务。欧盟理事会通过了《人工智能法案》。演员斯嘉丽向OpenAI表达出强烈的不满之意。特斯拉思索在中国构建数据中心。阿斯利康设定2030年销售额要达到800亿美元的目标。高鑫零售、小鹏汽车、Zoom、劳氏都公布了各自的业绩。
三星电子(Samsung Electronics)撤换了其半导体业务主管，以努力克服它所描述的“芯片危机”，人们越来越担心这家全球销售额最大的存储芯片制造商正在蓬勃发展的人工智能领域落后于竞争对手韩国同行SK海力士(SK Hynix)。这家韩国公司任命全永铉(Jun Young-hyun)领导其核心半导体业务，接替Kyung Kye-hyun，后者现在将领导三星的“未来业务”部门，负责不同的技术。全永铉曾领导该集团的电池部门三星SDI，早些时候曾从事存储芯片开发工作。
LG电子终止与Meta的XR合作，此前双方计划共同开发XR设备。LG目前正在寻找新合作伙伴，为LG计划明年推出的XR设备提供操作系统和软件。亚马逊成为合作候选者。
欧盟成员国周二批准了世界上第一部监管人工智能的主要法律。目前世界各地的监管机构都在竞相对这项技术进行限制。该法律禁止在风险水平方面被认为“不可接受”的人工智能应用。高风险人工智能系统涵盖自动驾驶汽车或医疗设备，根据它们对公民的健康、安全和基本权利构成的风险进行评估。它们还包括人工智能在金融服务和教育中的应用，在这些领域，人工智能算法存在偏见的风险。
演员斯嘉丽(Scarlett Johansson)对OpenAI首席执行官奥尔特曼(Sam Altman)表示强烈不满，此前这家人工智能(AI)初创企业在未经她许可的情况下，为聊天机器人设定了与她“惊人相似”的声音。斯嘉丽在一份由美国全国公共广播电台(NPR)发布的声明中写道：“当我听到发布的演示时，我感到震惊、愤怒而且不敢相信奥尔特曼先生会寻求一个与我如此惊人相似的声音。”斯嘉丽表示，OpenAI的CEO奥尔特曼去年曾请她为更新版ChatGPT配音，但她拒绝了。
微软公司(Microsoft)周二开始在西雅图召开为期三天的Build全球开发者大会。该公司在会上宣布发布最新的Team Copilot，这是Copilot for Microsoft365的扩展，它从一个幕后的个人AI助理变成了团队中的智能助理，使用者将能够在Teams、Loop、Planner等协作应用中调用Copilot。微软宣布其Azure AI现已结合GPT-4o，将率先使用英伟达Blackwell AI芯片。
特斯拉(Tesla)正在考虑在中国建立数据中心，以收集和处理自动驾驶数据，并训练其FSD系统，推动其全球部署。这一战略转变是特斯拉CEO马斯克整体战略的一部分。此前特斯拉坚持将在中国收集的数据转移到海外处理。然而，随着特斯拉在中国自动驾驶技术方面的快速发展，这一策略已无法满足需求。因此，特斯拉正在考虑改变策略，在中国建立数据中心，以更好地适应中国复杂的交通条件，并利用大量场景数据来加速训练自动驾驶算法。
日本经济产业省5月20日正式公布了日本汽车产业数字化转型战略方案。关于被称为“SDV”(软件定义汽车)的新一代汽车，方案设定的日系车销量目标是到2030年在日本国内外销售1200万辆。日本各家车企将共同开发所需要的半导体和AI(人工智能)等相关技术。日本将强化生产，使SDV占到全球份额3成。丰田汽车、日产汽车、本田等日本主要厂商将合作开发新一代汽车技术。战略的核心内容包括SDV、无人驾驶出租车等新交通工具、汽车数据的运用3个领域。
官方数据显示，刚刚过去的2024年一季度，保时捷(Porsche)在中国市场的交付量为16340台，同比大幅下滑24%。销量下滑的同时，保时捷新车终端销售价格也持续走低，电动车Taycan和Macan终端折扣均超过15%，卡宴和718折扣超过12%，一度热销的帕拉梅拉和顶级车型911也不时传出10%的促销。从1至4月的市场表现和订单情况分析，保时捷中国市场今年销量能否达成7万台都面临极大挑战。销量和终端价格的同步大跌，让保时捷中国区域的150多家销售网点面临了极大的经营压力。
整车物流服务供应商德国莫索夫集团(Mosolf Group)将在上海成立全新的亚太业务中心，以深化对中国市场的投入。随着2024年中国新能源汽车的海外市场扩张，车企对本地化生产和完善的售后服务体系的需求日益增长。莫索夫集团将依托近70年的汽车物流经验和遍布欧洲的40多个物流和技术中心，助力中国车企在全球市场的布局。2023年，莫索夫与上汽名爵合作完成了11000辆汽车出口德国，预计2024年这一数字将超过24000辆汽车。
科隆德国经济研究所(IW)最新研究报告显示，德国人2022年的人均工作时数仅为1031小时。经合组织现有38个成员国，大多数属于人均收入较高的国家。这次的调查对象是各成员国内年龄在15岁到64岁之间的居民。调查结果显示，新西兰居民特别勤奋，工作时间为1393小时，其后是捷克(1324小时)、澳大利亚(1319小时)、波兰(1295小时)和美国(1291小时)。只有法国人(1030小时)、意大利人(1019小时)、比利时人(996小时)和土耳其人(870小时)的工作时间比德国人少。
英美资源集团(Anglo American)的最大股东之一励正投资管理(LGIM)表示支持该矿商的分拆计划，相信其管理层能够顶住更大竞争对手的竞购。目前必和必拓(BHP)只剩两天时间选择提高收购出价还是放弃收购。上周，伦敦上市的英美资源集团表示它将进行分拆，同时试图说服股东，它在拒绝必和必拓提出的两份报价后、作为一个独立集团拥有诱人的未来。
英国制药巨头阿斯利康(AstraZeneca)周二表示，其目标是到2030年销售额达到800亿美元，较2023年的458亿美元增加近一倍。该公司计划到2030年推出20种新药，以实现新的总收入目标。该公司CEO苏博科(Pascal Soriot)表示，希望让阿斯利康在竞争激烈的癌症药物市场上脱颖而出。
在过去两周里，船舶从红海改道使集装箱运费上涨了约30%，从中国到欧洲的价格从上个月的2,750美元涨到上周的3,800美元。随着进口商在夏季旺季来临前提高货运量，他们的成本还将进一步上升。船东和经纪人称，自去年11月以来，每10艘大型集装箱船中就有九艘从红海改道，而红海是苏伊士运河从亚洲通往欧洲的入口。
新加坡航空公司(Singapore Airlines)一架波音客机21日因遭遇严重气流颠簸紧急降落在泰国曼谷素万那普机场，经确认机上1人死亡、多人受伤。波音公司表示，“我们正在与新加坡航空公司就SQ321航班进行联系，随时准备为他们提供支持”。该航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡，途中遇到严重湍流。飞机于当地时间21日15时45分迫降曼谷。机上共有211名乘客和18名机组人员，没有中国乘客搭乘该航班。
财报信息
高鑫零售发布截至2024年3月31日的财年业绩。财年收入达725.67亿元人民币，同比减少13.3%。归母净亏损16.68亿元。
小鹏汽车发布2024年第一季度财报。季度总营收为65.5亿元(约9.1亿美元)，同比增长62.3%，环比下滑49.8%。净亏损13.7亿元，上年同期净亏损23.4亿元，上一季度净亏损13.5亿元。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为14.1亿元，上年同期净亏损22.1亿元，上一季度净亏损17.7亿元。第一季度，小鹏汽车交付了21821辆汽车。
视频会议软件开发商Zoom公布截至2024年4月30日的第一财季业绩。财季总营收为11.412亿美元，与上年同期的11.054亿美元相比增长3.2%。净利润为2.163亿美元，而上年同期的净利润为1540万美元，同比大幅增长13倍。第一财季企业营收为6.657亿美元，与上年同期相比增长5.3%；在线营收为4.755亿美元，与上年同期相比基本持平。
劳氏(Lowe's)公布2024财年第一季度业绩。季度营收214亿美元，同比降低4.3%；净利润为17.55亿美元，同比降低22.3%。第一季度同店销售额下降4.1%。
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