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TikTok及字节跳动正式对美国政府提出诉讼。朱晓彤即将从特斯拉得州总部调回国内。阿斯利康将新冠疫苗撤出市场。希音跃升为美国第三大在线时尚零售商家。丰田、宝马、任天堂、百威英博、费森尤斯、优步、爱彼迎、艺电纷纷公布业绩。
TikTok及其中国母公司字节跳动(ByteDance)周二表示，他们已对美国政府提起诉讼，挑战一项强制后者从TikTok退股、否则将禁止该应用的法律。上个月，华盛顿通过了一项立法，要求TikTok的母公司在2025年1月19日之前将其剥离，否则该应用将面临全美国范围内的禁令。该诉讼指控美国政府打着国家安全的旗号，践踏TikTok依据宪法第一修正案享有的权利，以及数百万美国人的言论自由权利。
美国政府进一步收紧了对华为的出口控制，撤销了美国芯片企业高通和英特尔公司向华为出售半导体的许可证，这是阻止中国开发先进人工智能的关键之举。美国商务部证实，已“撤销了对华为的部分出口许可”，但没有透露哪些美企受到影响。美政府针对华为的最新举措，将影响华为手机和笔记本电脑芯片供应。
任天堂公司(Nintendo)将在2025年3月底前(2024财年内)发布家用游戏机“Nintendo Switch”的后续机型。Switch既可随身携带当作掌机，也可连接电视等作为台式主机使用。2017年3月上市以来，已累计销售1.4亿台以上。
德国汽车芯片制造商英飞凌(Infineon)表示，计划在德国雷根斯堡工厂裁减中三位数的工作岗位。英飞凌不会强制裁员，该公司将利用浮动、部分退休和自愿离职等方式减少员工人数。
当马斯克(Elon Musk)上个月突然造访北京时，与这位特斯拉(Tesla)首席执行官随行的还有一位他信任的副手：该公司前中国区负责人朱晓彤(Tom Zhu)。朱晓彤擅长扭转局势，在特斯拉一路高升。朱晓彤将从特斯拉的得州总部调回中国，正值这家全球市值最高的汽车制造商处于脆弱时刻，寻求在中国推出辅助驾驶服务FSD之际，朱晓彤是特斯拉网站上目前仅列出的包括马斯克在内的三位高管之一。
日产(Nissan)首席执行官表示，该公司在中国陷入了一场“生存游戏”。鉴于在中国这个全球最大汽车市场销量的暴跌，这家日本汽车制造商正试图全面调整其战略。内田诚(Makoto Uchida)表示，日产将在未来两年内在中国推出5款新的电动或混合动力汽车，并补充称，该公司将深化与中国本土企业的合作，以帮助加快其在中国的汽车开发。
美国Z世代深陷债务泥潭。与前几代人相比，这一代美国年轻人一开始就背负着更多的信用卡债务。这种经济负担可能会产生长期影响。债务负担的增加很大程度上反映了在他们事业起步阶段食品和住房价格的飙升，以及在Z世代中有更多人毕业时需要偿还学生贷款的情况。根据信用报告机构环联(TransUnion)的最新数据，2023年第四季度，22至24岁美国年轻人的信用卡平均应还款额为2,834美元，相比之下，2013年同期经通胀调整后的平均应还款额为2,248美元。
西门子能源(Siemens Energy)5月7日宣布旗下风电部门歌美飒(Gamesa)将裁员并启动全面重组。歌美飒的目标是到2026年实现收支平衡，实现两位数的营业利润率。歌美飒将纳入集团的管理架构。西门子歌美飒未来主要将专注于欧洲和美国市场。西门子能源并未具体说明裁员人数。此外，歌美飒也将更换首席执行官，目前负责西门子能源IT、采购和创新部门的Vinod Philip将接替Jochen Eickholt。62岁的Eickholt将于7月31日卸任。
英国医药巨头阿斯利康公司(AstraZeneca)将其曾经火遍全球的新冠病毒疫苗从市场上撤下，主要原因是市场对这种疫苗的需求不足，而这种疫苗最初曾让人希望它能在保护世界免受病毒侵害方面发挥关键作用。阿斯利康在一份声明中表示，该疫苗已不再生产或供应，这一决定与任何安全原因无关。阿斯利康的这一款新冠疫苗不像一些竞争对手的新冠疫苗那样需要超低温储存环境，因此被全球大部分地区视为新冠疫苗的最好选择。提供了高达30多亿剂疫苗。
澳大利亚一些最著名的出口产品是琥珀色的酒，福斯特(Foster’s)和维多利亚苦啤(Victoria Bitter)的商标是该国最具辨识度的品牌之一。鲜为人知的是，当地的啤酒酿造业实际上由两家日本公司朝日(Asahi)和麒麟(Kirin)所有，经过近年来的行业整合，这两家公司目前拥有澳大利亚销量前十的啤酒品牌中的八个。就连一直保持独立的大型啤酒厂Coopers也加入了这个俱乐部，在澳大利亚酿造札幌啤酒。
希音(SHEIN)成为美国第三大在线时尚零售商，位列亚马逊和沃尔玛之后，排在传统零售巨头梅西百货和耐克之前。根据ECDB网站数据，亚马逊和沃尔玛2023年的时装净销售额分别达到123亿美元和89亿美元，而SHEIN的净销售额为81亿美元，超过梅西百货和耐克的64亿美元和45亿美元。
邮轮运营商皇家加勒比邮轮(ROYAL CARIBBEAN CRUISES)证实今年将招聘约1万名工人，为其邮轮和私人目的地配备工作人员，以满足创纪录的邮轮需求。2023年，乘坐邮轮人数创下历史新高，随着需求激增及船只大型化，邮轮业人力需求也随之增长。截至2023年底，皇家加勒比海上员工总数约为8.87万人，陆上约为9500名全职员工。该公司第一季度预订量创下历史新高。
财报信息
丰田汽车(Toyota Motor)公布截至2024年3月31日的财年业绩。全年销售营收450953亿日元，上年为371543亿日元，同比增长21.4%。财年营业利润53529亿日元，上年为27250亿日元，同比增长96.4%。财年归属公司的净利润49449亿日元，上年为24513亿日元，同比增长101.7%。
任天堂(Nintendo)公布截至2024年3月31日的财年业绩。全年净销售额16719亿日元，上年为16017亿日元，同比增长4.4%。财年营业利润5289亿日元，上年为5044亿日元，同比增长4.9%。财年归属母公司所有者的净利润4906亿日元，上年为4328亿日元，同比增长13.4%。得益于人气游戏角色“马力欧”的动画电影大卖和日元贬值，实现销售额和利润双增。
韩国电商巨头Coupang公布2024年第一季度业绩。营收同比增长23%，达到71亿美元。在计入今年1月收购的在线奢侈品公司Farfetch Holdings的亏损后，该公司的净利润暴跌了95%。不包括Farfetch的亏损在内，调整后的ebitda为3.12亿美元。第一季度调整后的息税折旧及摊销前利润(ebitda)增长17%，至2.81亿美元。
宝马集团(BMW Group)公布2024年第一季度业绩。季度集团营收366.14亿欧元，上年同期为368.53亿欧元。集团EBIT利润40.54亿欧元，上年同期为53.75亿欧元。集团净利润29.51亿欧元，上年同期为36.62亿欧元，同比下降19.4%。其中，汽车业务营收309.39亿欧元，上年同期为312.68亿欧元。汽车EBIT利润27.1亿欧元，上年同期为37.77亿欧元，同比下降28.2%。
纬湃科技(Vitesco Technologies)公布其2024财年第一季度业绩。季度销售额约为19.9亿欧元，去年同期为23.1亿欧元。调整后息税前利润(EBIT)为3300万欧元，去年同期3080万欧元。合并净利润2270万欧元，去年同期净亏损5,070万欧元。动力系统解决方案事业群季度销售额为12.7亿欧元，电气化解决方案事业群季度销售额7.32亿欧元。
费森尤斯集团(FRESENIUS GROUP)公布2024年第一季度业绩。季度营收57.04亿欧元，上年同期为55.46亿欧元。季度EBITDA利润9.24亿欧元，上年同期为8.28亿欧元。季度净利润4.29亿欧元，上年同期为3.89亿欧元。其中，费森尤斯卡比营收20.51亿欧元，上年同期为19.91亿欧元；EBITDA利润4.4亿欧元，上年同期为4.03亿欧元。费森尤斯赫里奥斯诊所营收31.84亿欧元，上年同期为30.66亿欧元。
百威英博(ABInbev)公布2024年第一季度业绩。季度营收145.47亿美元，上年同期为142.13亿美元。EBITDA利润49.87亿美元，上年同期为47.59亿美元。季度归属公司股东的净利润15.09亿美元，上年同期为13.1亿美元。
西方石油(Occidental，OXY)公布2024年第一季度业绩。营收同比下降17.3%，至59.8亿美元。净利润为7.18亿美元，去年同期的净利润为9.83亿美元。原油价格下跌和产量下降拖累了业绩。
艺电(Electronic Arts，EA)公布截至2024年3月31日第四财季及全年财报。第四财季总净营收为17.79亿美元，上年同期为18.74亿美元，同比下降5%；净利润为1.82亿美元，上年同期的净亏损为1200万美元，同比扭亏为盈。财年总净营收为75.62亿美元，与2023财年的74.26亿美元相比增长2%。其中来自于完整游戏业务的营收为20.15亿美元，来自于流媒体服务及其他业务的营收为55.47亿美元。财年的净利润为12.73亿美元，与2023财年的8.02亿美元实现增长。
“美版贴吧”Reddit公布上市后的首份财报。2024年第一季度营收同比增长48%至2.43亿美元。净亏损为5.75亿美元，其中包括5.96亿美元的基于股票的薪酬支出及相关税费。调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1000万美元，上年同期为亏损5020万美元。
爱彼迎(Airbnb)发布2024财年第一季度财报。季度营收21.42亿美元，上年同期为18.18亿美元。季度净利润2.64亿美元，上年同期为1.17亿美元。
优步(Uber)发布2024年第一季度财报。营收为101亿美元，同比增长15%。归属于Uber的净亏损为6.54亿美元，上年同期净亏损1.57亿美元。其中，网约车服务和送货服务总营收为88亿美元，同比增长19%。调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为14亿美元，同比增长82%。
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