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苹果预测AI服务能够促进iPhone16的出货数量。三星电子工会成员做出了发起无限期罢工的决定。比亚迪斥资10亿美元在土耳其打造电动汽车工厂。大众、奔驰、宝马二季度的销量都呈现下降态势。NASA宇航员表示波音星际客机将会把他们送回地球。
苹果公司(Apple)计划在今年下半年出货超9000万部iPhone16智能手机，以期借助人工智能(AI)服务带来的潜在需求扫除公司2023年遭遇的阴霾。苹果告诉供应商和合作伙伴，其新款iPhone的出货量将较前几款增加约10%。与之相比，在2023年下半年，iPhone15的出货量约为8100万部。这家科技巨头认为，其推出的个人智能化系统“Apple Intelligence”(苹果智能)中的一些功能将有助于提振iPhone16上市时的需求。
周三美股苹果收高1.88%，股价创历史新高，市值3.57万亿美元。微软收高1.46%，市值3.47万亿美元。英伟达收高2.69%，市值3.32万亿美元。台积电收高3.54%，股价创历史新高，市值9909亿美元。
三星电子(Samsung Electronics)的工会成员已决定在韩国发起无限期罢工，称公司管理层不愿与工会领导人谈判。他们希望涨薪和增加假期等要求能得到满足。全国三星电子工会的这一决定于周三出炉，周三也是一场为期三天的罢工的最后一天，该工会称这场罢工未能使公司管理层回到谈判桌前。
美国半导体行业协会(SIA)发表的数据显示，5月全球半导体销售额比上年同期增长19.3%，达到491.5亿美元。增长率创出自2022年4月以来的新高。半导体的去库存取得进展，行情持续复苏。销售额连续7个月超过上年同期。5月的销售额从环比来看增长4.1%，连续2个月正增长。欧洲的销售额下降9.6%，降至42.5亿美元；日本下降5.8%，降至36.9亿美元；中国增长24.2%，增至149.1亿美元；不包括中日的亚太及其他地区增长13.8%，增至123.3亿美元。
AMD已同意以6.65亿美元现金收购人工智能模型开发商Silo AI，希望此举帮助AMD缩小与英伟达之间在AI方面的差距。Silo AI总部位于赫尔辛基，该公司自称是欧洲最大的私营人工智能实验室。目前，AMD被认为是英伟达在快速增长的AI硬件市场上最有可能的竞争对手，两家公司主营的显卡已被证明是训练大型语言模型最有效的手段。
马斯克(Elon Musk)证实，xAI已经结束了与甲骨文(Oracle)扩大现有协议、租用英伟达(Nvidia)芯片的谈判，他的人工智能公司将在田纳西州孟菲斯建立一个数据中心。马斯克称，终止谈判的决定是在xAI建立世界上最强大的培训集群之际做出的。
大卫·埃里森(David Ellison)这位好莱坞新晋大亨必须避免他的Skydance Media和派拉蒙(Paramount Global)合并后的硬着陆。合并交易宣布数小时后，埃里森周一发表了谨慎的讲话。他试图赢得整个娱乐业、华尔街和派拉蒙高管中怀疑论者的支持。这位Skydance首席执行官希望节省20亿美元成本，并将合并后的公司打造成为“媒体与科技的混合体”。
研究机构IDC公布最新统计数据显示，2024年第二季度，全球个人电脑(PC)市场(台式机和笔记本电脑)出货量6490万台，同比增长3%。其中，联想出货量1470万台，同比增长3.7%。市场份额22.7%。惠普出货量1370万台，同比增长1.8%。份额21.1%。戴尔出货量1010万台，同比下降2.4%。份额15.5%。苹果出货量570万台，同比增长20.8%。份额8.8%。宏碁出货量440万台，同比增长13.7%。份额6.8%。
据中汽协数据，2024年6月汽车出口48.5万辆，环比增长0.7%，同比增长26.9%。分车型看，乘用车出口40.3万辆，环比增长1.4%，同比增长29.1%；商用车出口8.2万辆，环比下降2.5%，同比增长16.9%。1-6月，汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%。分车型看，乘用车出口233.9万辆，同比增长31.5%；商用车出口45.4万辆，同比增长25.7%。
上海汽车集团股份有限公司7月10日召开第八届董事会第二十三次会议，并发布决议公告：会议选举公司董事王晓秋先生为公司第八届董事会董事长。经公司董事长提名，同意聘任贾健旭先生担任公司总裁，任期与本届董事会任期一致。原董事长陈虹先生由于到龄退休，辞去董事长及其他职务。
比亚迪(BYD)已达成一项10亿美元的协议，将在土耳其兴建一家电动汽车工厂。这家中国最大汽车制造商正寻求增加在欧洲的产量、继续在海外扩张。该工厂投产后每年能生产15万辆汽车，将生产纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)。预计新工厂2026年底能投产。在欧盟对中国产电动汽车加征关税背景下，比亚迪计划在欧盟本地生产更多汽车。比亚迪于2023年底表示，在匈牙利新建工厂。土耳其的新工厂是在此之后的行动，将进一步确保对欧洲市场的出口基地。
德国汽车制造商宝马(BMW Group)周三公布，其第二季度全球销量同比下降1.3%，至618826辆。在关键的中国市场，宝马的销量下降了4.7%，至188495辆。在宝马的本土市场德国，销量下降11.5%，至68351辆；美国销量增长1.7%，至97135辆。该公司第二季度电动汽车销量增长22.2%，至107933辆。
梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group)周三表示，由于市场对其电动汽车的需求大幅下滑，该公司第二季度销量同比下降了6%，至600100辆。其中，电动汽车销量为5.1万辆，同比下降23%。奔驰中国公布销量数据显示，第二季度奔驰在华交付环比增长近10%，2024年上半年累计交付超35.26万辆。
大众汽车集团(Volkswagen Group)公布第二季度全球交付量为224.37万辆，同比下降3.8%。大众汽车表示，由于市场对高端电动汽车的需求大幅下降，集团或将关闭其豪华品牌奥迪在布鲁塞尔的工厂，并被迫下调今年的利润率目标。由于奥迪于2018年推出的Q8e-tron需求大幅下降，该公司正在考虑彻底停产。奥迪布鲁塞尔工厂去年生产了约5万辆汽车，但也面临着“长期结构性挑战”，包括由于靠近市区而难以改变布局以及高昂的物流成本。
优科豪马(Yokohama)正就收购固特异(Goodyear)的非公路用(OTR)轮胎业务进行深入谈判。在其他竞购者退出后，这家日本公司已成为固特异OTR业务最有可能的买家。这笔交易对这些资产的估值可能在10亿至15亿美元之间。
波音公司(Boeing)和美国国家航空航天局(NASA)7月10日通报了星际客机(Starliner)以及两名美国宇航员的最新状况。这两名宇航员在空间站表示，尽管任务不顺利，但只要解决了推进器问题，就有信心让飞船将他们成功送回地球。按照原计划，星际客机飞船会在6月14日与空间站分离并返回地球，但之后出现了一系列问题，使得飞船不断推迟返回时间，目前已经快超期一个月。NASA和波音的工程师们已经把注意力集中在故障推进器上，并计划进行进一步测试。
原先隶属于红杉资本(Sequoia Capital)的红杉中国(HongShan)已募集一只180亿人民币(合25亿美元)的基金，为它投资中国科技初创企业充实了弹药库。红杉中国于今年3月成功完成了这只人民币基金的募资。与之前筹集90亿美元的美元基金相比，这只人民币基金虽然规模小，但投资敏感技术更容易。红杉中国去年从全球最大的风投公司之一红杉资本拆分出来。
3M公司周三宣布首席财务官Monish Patolawala已经辞职以“寻求其他机会”，此前该公司任命Bill Brown为首席执行官。Patolawala将留任至本月底，他担任该职位已有四年，曾帮助公司在今年4月完成了医疗保健业务Solventum的分拆，并帮助公司就饮用水污染诉讼达成了数十亿美元的和解协议。3M公司周三在一份声明中表示，已启动继任程序。
作为在中国和其他新兴市场全球最大的制药企业，除了在青岛、无锡建立投资数额庞大的药物工厂，近年来阿斯利康(AstraZeneca)还不断加大在中国的研发投入，推出了多项与学术界合作的模式和项目。目前正在进行的项目分别是“阿斯利康全球研发中国中心转化医学研究基金”和“全球研发中国中心肿瘤博士后项目”，这些项目旨在通过与临床专家和医院的合作，推动临床医学纵深研究的发展，并培养本土的科研人才。
意大利咖啡巨头拉瓦萨(Lavazza)警告称，由于气候变化、运输中断和欧盟新法规推高了烘焙商的成本，咖啡价格将从当前的创纪录高位上涨。周二，全球基准的伦敦罗布斯塔(robusta)咖啡期货达到每吨4844美元的高点。由于全球种植咖啡主要地区——东南亚国家——收成不佳，该价格在过去一年飙升了约70%。
开市客(Costco Wholesale)自2017年以来首次上调普通会员费，将大多数会员的年费从60美元上调至65美元。8%的提价将于9月1日生效。开市客的高级会员费用将从现在的120美元涨至130美元。随着美国消费者涌向提供批发量商品的仓储式商店，开市客效仿沃尔玛旗下山姆会员商店提高会员费。山姆会员商店在2022年将基本会员年费提高到50美元，高级会员年费提高到110美元，不过该会员商店在第一年利用其奖励计划向会员返还了额外费用。
新加坡集装箱港口的拥堵状况达到了疫情以来最严重的程度，对全球供应链带来了风险。新加坡是全球最大的转运枢纽：这个集装箱港口连接着123个国家的600多个港口，年吞吐量为5000万个20英尺等效单位。当一个如此规模的枢纽的拥堵对邻近港口产生多米诺骨牌效应时，事情就变得越来越严重了。对全球消费者来说，从汽车到智能手机，所有商品价格上涨的风险都大大增加了。过去一年，海运费上涨了5倍之多，其中一部分转嫁到消费者身上只是时间问题。
财报信息
台积电公布2024年6月营收报告。2024年6月合并营收约为新台币2078.69亿元，较上月减少了9.5%，较去年同期增加了32.9%。2024年上半年营收约为新台币12661.54亿元，较去年同期增加了28.0%。
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