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在全球汽车产业格局不断演变的当下，一则重磅消息引起了广泛关注。日产汽车传出重大调整举措，拟裁员9000人且削减多达两成的产能，这无疑将对其自身发展产生深远影响。与此同时，日本三大车企在华销量也呈现出持续下滑的态势，背后缘由值得深入探究。
日产汽车(Nissan Motor)将在全球范围内裁员9000人，并将全球产能削减20%。这是公司业务重整计划的一部分。此前该公司公布第二财季转为净亏损，并下调年度利润预期。日产还宣布将把持有的部分三菱汽车公司(MITSUBISHI MOTORS)股份卖回给三菱汽车，上限为已发行股份的10.02%。该公司持有三菱汽车34%的发行在外的股份。同时，首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。
日本三大车企10月在华新车销量均低于去年同期水平，中国市场的需求迅速转向纯电动汽车(EV)等新能源车，以燃油车为主的日系车企陷入苦战。本田销量75440辆，下滑42.2%，连续9个月走低。日产汽车减少16.5%至61170辆，为连续7个月下降。丰田汽车销量减少0.4%至172300辆，虽然连续9个月下滑，但幅度缩小。
中国市场需求放缓，导致丰田(Toyota)、本田(Honda)和宝马(BMW)的季度利润大幅下滑，连这些最强大的汽车制造商都被拖入了汽车业的整体低迷。到目前为止，丰田和本田这两家日本车企的表现一直好于欧美竞争对手，得益于它们的混合动力车和汽油车在北美的强劲销售。
挪威这个北欧国家10月销售的汽车中有94%是电动汽车，使其有望实现明年不再销售新化石燃料乘用车的目标。2019年，中国汽车制造商在挪威销售的汽车为零；今年迄今，它们已经成功拿下11%的市场份额。名爵、比亚迪和小鹏等品牌在挪威大街上随处可见。奥斯陆的主要购物街卡尔-约翰斯大道上只有一家汽车经销店：蔚来。一家高端地产经纪商已被岚图挂满现代艺术品的闪亮展厅取代。
空客集团(Airbus)需要在今年最后8周将其月交付量增加近一倍，才能达到其年度指导目标。该公司周四公布的数据显示，10月份的飞机出货量为62架，今年迄今的交付量为559架。这意味着，今年最后两个月需要交付211架飞机，才能实现约770架的目标。由于供应商在疫情后难以提高产量，这家全球最大的飞机制造商一直无法以足够快的速度生产飞机。这迫使空客一再推迟每月生产75架A320neo飞机的目标，该公司目前预计到2027年才能实现这一目标。
美股周四大三大股指均创盘中历史新高。盘中，道指最高上涨至43810.29点，纳指上涨至19301.70点，标普500指数上涨至5983.84点。周四收盘，英伟达收高2.25%，市值已升至3.65万亿美元，进一步巩固了其全球市值第一大公司的地位。苹果收高2.14%市值3.44万亿美元，微软收高1.25%市值3.16万亿美元，谷歌收高2.40%市值2.23万亿美元，亚马逊收高1.43%市值2.21万亿美元，Meta Platforms收高3.44%市值1.49万亿美元，特斯拉收高2.90%市值9531亿美元。
马斯克(Elon Musk)为了让特朗普重新入主白宫，花费了逾1亿美元。现在特朗普胜选，这位亿万富翁实业家、特斯拉(Tesla)和SpaceX的掌门人可能会获得巨大的经济回报，有可能在美国政府最高层构成前所未有的利益冲突。马斯克麾下公司数以十亿美元计的收入取决于政府的决策：用哪种火箭进行太空发射，允许多少颗卫星进入近地轨道，以及是否允许无人驾驶汽车上路。
亚马逊云计算部门AWS周四表示，计划在未来五年内在意大利投资12亿欧元，进一步扩大其在该国的数据中心业务。该计划是这家科技巨头提高其在欧洲云服务的努力的一部分。到2029年，这项投资将在整个AWS数据中心供应链中支持多达5500个工作岗位。就业机会将包括建筑、设施维护、工程、电信以及更广泛的地方经济领域的就业机会。今年5月，亚马逊宣布在西班牙东北部阿拉贡地区投资157亿欧元建设数据中心，并计划到2040年在德国投资78亿欧元。
恒生银行之全资附属公司恒生指数公司11月7日庆祝其旗舰恒生指数(恒指)成立55周年。恒指早于1969年11月24日推出，成为最受广泛引用的香港股票市场指标。截至2024年10月底，被动式追踪恒生指数系列产品的资产管理总值达到785亿美元，单以追踪恒指产品的资产管理总值已约250亿美元。此外，现时全球共有15只与恒指挂钩的交易所买卖产品。
矿业巨头必和必拓集团(BHP Group)周四表示，巴西最高法院已经批准了一项解决方案，结束了旷日持久的Fundao大坝诉讼。上个月底，必和必拓及其合资伙伴淡水河谷(Vale)与巴西当局达成协议，两家矿业集团将支付与2015年溃败灾难有关的1700亿巴西雷亚尔(合317亿美元)赔款。该尾矿坝由必和必拓和淡水河谷各持股50%的合资企业Samarco Mineracao SA运营。
韩国钢铁巨头浦项制铁(POSCO)拟出售浦项(张家港)不锈钢股份有限公司。浦项(张家港)由POSCO与江苏沙钢集团1997年共同投资成立，主要产品为高质量不锈钢冷轧钢板。POSCO控股集团自3月换帅后，着手对125个低收益业务和非核心资产进行重组。
《福布斯》公布2024年“中国内地富豪榜”，钟睒睒以508亿美元继续蝉联中国内地首富，马化腾468亿美元位列第二，张一鸣排第三，财富456亿美元。拼多多创始人黄峥跌至第四位，总财富达到439亿美元。《福布斯》指出，中国一系列促进经济增长的措施为股市注入活力。自去年测算财富以来，沪深300指数上涨12%，前100富豪的财富总和重回1万亿美元，较去年8950亿美元增长15%。
财报信息
晶圆代工厂中芯国际发布2024年第三季度业绩。季度实现营收156.09亿元，同比增长32.5%；净利润10.6亿元，同比增长56.4%。按照国际财务报告准则，三季度公司收入达到21.7亿美元。从收入结构来看，消费电子业务贡献的营收占比从二季度的35.6%提升至42.6%。前三季度实现营收418.79亿元，同比增长26.5%；净利润27.06亿元，同比下降26.4%。
晶圆代工厂华虹发布2024年第三季度业绩。第三季度营收为37.7亿元，同比下降8.24%；净利润为3.13亿元，同比增长226.62%。前三季度营收为105.02亿元，同比下降18.92%；净利润为5.78亿元，同比下降65.69%。
梯瓦制药(Teva Pharmaceutical Industries)公布2024年第三季度业绩。季度营收43.32亿美元，上年同期为38.5亿美元。季度营业亏损5100万美元，上年同期营业利润3.44亿美元。季度归属公司的净亏损4.37亿美元，上年同期净利润6900万美元。
花王集团(Kao Corporation)公布2024年前九个月业绩。当期净销售额11900亿日元，上年同期为11259亿日元，同比增长5.7%。当期营业利润1011亿日元，上年同期为708亿日元，同比增长42.8%。当期归属于母公司所有者的净利润710亿日元，上年同期为502亿日元，同比增长41.5%。
资生堂集团(Shiseido)公布2024年前九个月业绩。当期净销售额7727.54亿日元，上年同期为7224.17亿日元。当期营业利润21.83亿日元，上年同期为258.26亿日元，同比下降91.5%。当期归属于母公司所有者的净利润7.54亿日元，上年同期为205.17亿日元，同比下降96.3%。
日产汽车(Nissan Motor)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩。当期净营收59842亿日元，上年同期为60633亿日元。当期营业利润329亿日元，上年同期为3367亿日元，同比下降90%。当期归属于母公司所有者的净利润192亿日元，上年同期为2962亿日元，同比下降94%。日产第二财季(7月-9月(净亏损93亿日元，上年同期实现净利润1907亿日元。
马自达(Mazda)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩。当期净销售额23939.19亿日元，上年同期为23172.59亿日元，同比增长3.3%。当期营业利润1030.48亿日元，上年同期为1296.11亿日元，同比下降20.5%。当期归属于母公司所有者的净利润353.34亿日元，上年同期为1081.32亿日元，同比下降67.3%。
日本制铁(Nippon Steel)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩。当期营收43797.35亿日元，上年同期为44124.21亿日元。当期营业利润3757.53亿日元，上年同期为4237.94亿日元，同比下降11.3%。当期归属于母公司所有者的净利润2433.47亿日元，上年同期为3002.35亿日元，同比下降19.9%。
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)公布2024年第三季度业绩。季度销售额152.96亿美元，上年同期为166.16亿美元。季度营业利润6.63亿美元，上年同期为12.03亿美元。季度归属母公司股东净利润2.87亿美元，上年同期9.29亿美元。
戴姆勒卡车(Daimler Truck Group)公布2024年第三季度业绩。季度集团营收131.4亿欧元，上年同期为138.6亿欧元，同比下降5%。调整后的EBIT利润11.85亿欧元，上年同期为13.4亿欧元，同比下降12%。净利润6.27亿欧元，上年同期为9.57亿欧元，同比下降34%。
法航荷航集团(Air France-KLM Group)公布2024年第三季度业绩。季度营收89.79亿欧元，上年同期为86.6亿欧元，同比增长4%。EBTIDA利润18.96亿欧元，上年同期为19.93亿欧元，同比下降5%。集团净利润7.8亿欧元，上年同期为9.31亿欧元，同比下降16%。其中，法航集团(Air France Group)季度营收55.43亿欧元，EBTIDA利润11.83亿欧元。荷航集团(KLM Group)季度营收35.49亿欧元，EBTIDA利润6.6亿欧元。
英联食品(Associated British Foods plc)公布截至2024年9月14日的财年(52周)业绩。财年集团营收200.73亿英镑，上财年为197.5亿英镑。财年税前利润19.17亿英镑，上财年为13.4亿英镑。财年归属股东的净利润14.55亿英镑，上财年为10.44亿英镑。
科赴(Kenvue Inc.)公布2024年第三季度业绩。季度净销售额38.99亿美元，上年同期为39.15亿美元。季度营业利润6.54亿美元，上年同期为7.1亿美元。季度净利润3.83亿美元，上年同期为4.38亿美元。
科蒂(COTY INC.)公布截至2024年9月30日的第一财季业绩。季度净营收16.72亿美元，上年同期为16.41亿美元。季度营业利润2.38亿美元，上年同期1.98亿美元。季度归属普通股东的净利润7960万美元，上年同期净亏损170万美元。
晖致(Viatris)公布2024年第三季度业绩。季度总营收37.51亿美元，上年同期为39.42亿美元。季度净利润9480万美元，上年同期为3.32亿美元。
碧迪(BD)公布截至2024年9月30日的第四财季和财年业绩。第四季度营收54.37亿美元，上年同期为50.87亿美元。季度归属普通股东的净利润4.21亿美元，上年同期为1.08亿美元。财年营收201.78亿美元，上年同期为193.72亿美元。财年归属普通股东的净利润17.26亿美元，上年同期为14.24亿美元。
爱彼迎(Airbnb)公布2024年第三季度业绩。季度营收为37.32亿美元，上年同期为33.97亿美元。季度净利润13.68亿美元，上年同期为43.74亿美元。
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