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在苹果WWDC24上，“苹果智能”功能正式发布，引发关注。另一边，黄仁勋的身价竟然超过了戴尔。而华为方面明确否认了“提出投资柔宇科技”这一说法。同时，特斯拉宣布今年不会推出ModelY改款车型。此外，日本各地机场正面临客机燃料短缺的问题。
备受瞩目的苹果(Apple)全球开发者大会(WWDC 24)于6月11日正式开始。传闻已久的“Apple Intelligence”——“苹果智能”套件，以及与OpenAI的合作也终于亮相。此功能将AI大语言模型集成到了iPhone、iPad、Mac等各种苹果设备中，用户可以在各种情况下用AI进行稿件撰写、内容检查校对，发送短信时还可以直接允许AI生成图片。苹果将Apple Intelligence定义为iPhone、iPad和Mac的个人智能系统，目前仅支持英语。
马斯克(Elon Musk)表示，如果苹果与OpenAI合作，在操作系统层面整合ChatGPT，我将禁止那些携带苹果设备的人来访。届时，访客将需要在公司大门口接受针对苹果设备的设备检查。马斯克提及，“存在让人无法接受的违反安全制度的风险”。马斯克称，“苹果不够聪明，无法制造自己的AI，但却有能力确保OpenAI将保护你的安全和隐私，这显然是荒谬的！一旦苹果将你的数据交给OpenAI，他们就不知道实际发生了什么。他们在出卖你。”
自6月10日周一开盘起，英伟达(NVIDIA)股票以拆分调整后的价格交易，每股股价更便宜将使投资者更容易企及。这并非英伟达第一次拆股，但10比1的拆分是公司有史以来最大规模的一次。自1999年IPO以来，英伟达股票已完成五次拆分。英伟达股票周一收盘121.79美元，上涨了0.75%，市值为3万亿美元。苹果股票周一下跌1.91%，市值为2.96万亿美元。微软股票周一上涨0.95%，市值3.18万亿美元。
黄仁勋身价在6月8日达到了另一个里程碑，超过个人电脑先驱迈克尔-戴尔，成为世界第13富有的人，净资产为1061亿美元。现年59岁的戴尔拥有1059亿美元的净资产。今年3月初，戴尔公司股价创下历史新高，使这位CEO加入了全球千亿美元富豪俱乐部行列。随着人工智能芯片需求推动英伟达股价飙升，黄仁勋的财富今年激增超过620亿美元。他的财富来自于持有的英伟达3.5%股份。在过去5年，英伟达股价上涨了近30倍。
全球各国政府纷纷投身AI支出热潮。亚洲、中东、欧洲和美洲国家正向国内新的AI计算设施投入数以十亿美元计的资金，为英伟达(Nvidia)和其他科技公司开辟了一个快速增长的销售来源。
日立(Hitachi)计划到2027年培训5万名员工，他们将能够使用生成式人工智能(AI)开发新服务。该计划将覆盖日立27万名员工中的约20%。日本国内外信息技术(IT)和铁路等部门的员工将接受培训。这家日本公司将为员工提供专门的生成式AI培训，包括如何将其引入服务和产品、如何收集数据以及如何构建大语言模型。今年，日立与谷歌、微软和英伟达合作开发AI。其目标是与大型科技公司合作，整合生成式AI的最新技术和专业知识。
昔日明星独角兽柔宇科技被法院裁定受理破产清算案。6月6日，深圳市中级人民法院发布公告称，已于5月15日裁定受理柔宇科技破产清算一案，定于9月13日上午召开第一次债权人会议。早在2018年，柔宇科技发售全球首款可折叠柔性屏手机引发关注。彼时，公司估值一度达435亿元，并试图在科创板上市，但2021年2月又撤回了上市申请。
华为发表声明：我们注意到网络上出现有关“华为提出投资柔宇科技”的言论。此属误传。实际情况是，华为未有此投资计划，也未提出投资要求。此前有人透露，在柔宇科技初创时期，华为曾提出投资柔宇科技，专门为华为供应柔性屏。但是柔宇科技拒绝了华为的投资。
市场研究机构Canalys发布的最新报告显示，2024年第一季度，苹果在中国高端智能手机市场的份额遭遇显著下滑。在600美元价格段以上的国内高端智能手机市场，苹果份额54%，同比下降25%。华为份额26%，同比增加67%。荣耀份额6%，同比增加67%。小米份额4%，同比下降43%。三星份额3%，同比下降12%。
特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克称，特斯拉今年不会推出ModelY的改款车型。他补充道，特斯拉不断通过OTA等方式升级现有车辆，特斯拉车辆每六个月就会在很多方面有明显提升。这是马斯克对一位X用户的回应。
沙特阿拉伯及其国有石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)将二次公开发售的最终发行价定为27.25里亚尔(合7.27美元)，该国正在寻求筹集112亿美元的资金，以推动经济多元化计划，降低对石油的依赖。设定的发行价处于指导区间26.70- 29.00沙特里亚尔的低端。
日本各地机场面临的客机燃料短缺问题日益严峻，已经影响到国际航线增加班次和新开航线。随着访日游客的增加，增班需求旺盛，但燃料供应端的炼油商无法充分应对，流通端的人手不足也加剧了事态。广岛机场原计划增加海外航空公司的亚洲航线班次，但因无法确保必要的燃料而被迫调整计划。北海道新千岁、旭川、带广3座机场的增班也受到缺油的影响。关西、四国和九州部分机场的增班等也受到影响。
近日，意大利奢侈品集团TOD'S宣布正式退市。这次出手拿下TOD'S集团36%股份的是LVMH旗下消费基金L Catterton(路威凯腾)。L Catterton基金宣布收购TOD‘S的股份，旨在提升TOD'S的决策效率和市场灵活性，同时加深与LVMH的战略合作。TOD'S因“豆豆鞋”的设计而闻名，目前，TOD'S集团拥有TOD'S、Roger Vivier、Hogan和Fay等品牌，其产品已经从鞋履扩展到了箱包、服饰等品类。
运动服装品牌Champion的母公司、美国内衣和运动休闲服饰制造商HanesBrands宣布，将以12亿美元的价格把Champion出售给美国品牌管理公司Authentic Brands Group(ABG)，最终交易价值或达到15亿美元)。该交易预计于今年下半年完成。目前ABG的品牌数量超过50个，超过五分之一的品牌与体育相关，且其中大部分是近三年才加入了ABG，如锐步和网球品牌Prince。
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