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特斯拉中国区的前员工们迎来了一个意想不到的转机，公司决定重新召回他们，这可能是对之前裁员决策的重新评估。与此同时，大众汽车集团也表现出了对电动汽车行业的雄心，计划向美国电动汽车初创公司Rivian投资高达50亿美元。
1、英伟达股价进入回调区域
在近期持续被大幅抛售后，6月24日英伟达(Nvidia)股价迈入回调区域，当日收盘市值2.91万亿美元回到3万亿美元以下，连续第三个交易日下挫。当日收跌6.68%，创4月以来最大单日跌幅。英伟达三天来市值累计蒸发约4300亿美元，创下史上单一公司三天市值跌幅之最。随后，英伟达股价出现反弹，6月28日收盘市值3.04万亿美元，回到3万亿美元之上。不过，市值仍在微软的3.32万亿美元和苹果的3.23万亿美元之下。今年上半年，英伟达股价累计上涨156%。
相关：英伟达首席执行官黄仁勋在年度股东大会上表示，在该公司先进芯片的推动下，50万亿美元的重工业在下一波人工智能浪潮中实现自动化的时机已经成熟。黄仁勋说，人工智能已经渗透到从科技领域到医疗健康等多个行业。但他也指出，在人工智能尚未被广泛采用的全球经济的较大领域中，还有更多的增长途径。
2、盖茨称不要过分担心AI用电问题
微软(Microsoft)联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)为人工智能系统导致的能源使用快速增长进行了辩护，认为该技术最终将抵消其大量电力消耗。他认为，大科技公司对高耗能人工智能系统的投资正在推动清洁电力的蓬勃发展。盖茨敦促环保人士和政府“不要过分”关注运行新的生成式人工智能系统所需的大量电力，微软等大型科技公司正竞相投资数百亿美元建设庞大的新数据中心。
相关：比尔·盖茨是致力于改变全球能源使用方式的最大的投资者之一，他的支持可以决定一家气候初创公司的命运。2015年以来，由盖茨创立的气候投资公司Breakthrough Energy已经在160多家初创公司和其他项目上投入了22亿美元，旨在为投资者带来回报并推动减排。他还在Breakthrough Energy之外单独进行了投资。
3、甲骨文称封禁TikTok有损公司利润
美国软件巨头甲骨文(Oracle Corp)警告说，美国若封禁TikTok可能会有损公司利润。这家科技公司在一份监管公告中表示，一项可能封禁这款热门视频应用的新法律实际上会切断甲骨文的一块重要业务来源，即向TikTok提供的互联网托管服务。为缓解美国数据安全担忧，2022年TikTok开始通过甲骨文的云基础设施传输美国用户数据。
相关：在美国准备封禁TikTok之际，为各大品牌提供广告代理服务的公司正在制定应急计划，包括寻求在营销合同中写入终止条款(break clause)。广告公司高管表示，实施禁令的威胁已经对部分品牌的广告支出产生了寒蝉效应。TikTok的中国母公司字节跳动(ByteDance)被要求在明年1月之前要么剥离其美国业务，要么面临对该应用的禁令。
4、蔡崇信出售NBA篮网队部分股权
阿里巴巴董事会主席蔡崇信已将其持有的NBA布鲁克林篮网队部分股权，出售给科赫家族，后者对篮网队估值为58亿美元，收购金额为6.88亿美元。蔡崇信此次“割爱”篮网部分股权可能是为了将更多精力投入阿里巴巴，以应对当前的挑战和激烈竞争。2018年，蔡崇信收购篮网队49%的股份，又在2019年9月买下篮网队剩余的51%股权，成为球队唯一的控制人。蔡崇信还曾耗资7亿美元接手篮网队主场巴克莱中心。两次收购球队和主球场，蔡崇信共投入约30.5亿美元。
相关：阿里云6月27日发布通知称，基于对全球基础设施投资布局规划的慎重评估和审视，阿里云在加大东南亚、墨西哥等地域数据中心投资的同时，决定关停澳大利亚、印度两个地域的数据中心服务。阿里云自2023年12月开始，向澳大利亚及印度数据中心客户发布了多轮次的通知以及技术迁移方案。建议用户尽快将业务迁移至阿里云新加坡或其他地域的数据中心。
5、特斯拉中国召回此前被裁掉员工
特斯拉(Tesla)中国区启动了召回此前被裁掉员工的流程，预计召回规模超过100人，由于这项工作刚开始启动，召回的人数可能出现变化。目前，计划召回的员工原本归属于充电、销售、售后和交付部门，如果同意被召回，返岗员工需要退还“N+3”裁员赔偿部分的“3”，且司龄重新计算。
相关：特斯拉将召回数以千计的Cybertruck，此前美国一家监管机构报告称某些Cybertruck的挡风玻璃雨刷器存在安全问题。此次召回可能会涉及到逾1.1万辆Cybertruck，据美国全国高速公路交通安全委员会表示，召回是因为车辆的挡风玻璃雨刷电机存在电气问题，由于电气应力过大，导致雨刷电机停止工作。
6、大众将向Rivian投资50亿美元
美国电动汽车制造商Rivian宣布与大众汽车(Volkswagen)达成合资协议。大众汽车宣布，它打算与Rivian合作，创建“下一代软件定义汽车(SDV)架构”用于两家公司未来的电动汽车。该合资公司将使用Rivian的“区域硬件设计”和平台作为未来汽车的基础，以及利用Rivian在汽车电气架构方面的专业知识。Rivian将把其现有的知识产权授权给合资企业。作为交换，大众将向Rivian投资10亿美元，到2026年，大众还将追加投资40亿美元，总计注资50亿美元。
相关：Rivian为削减成本并实现首次盈利，已经在电池制造过程中减少了100多个步骤，从车身车间移走了52件设备，并在旗舰SUV和皮卡车型的设计中省去了500多个零部件。通过重组生产流程，厢式货车的材料成本降低35%，其他产品生产线也实现了“类似幅度”的降本。经过重新设计后，电池模块实现了一体化。Rivian的车辆还采用了旨在减轻重量和提高生产效率的新架构，包括从每辆车上减少1.6英里的线束。
7、空客下调全年商用飞机交付目标
飞机制造商空客(Airbus)下调了2024年全年商用飞机交付目标，预计到年底交付量为770架，而此前的预期为800架。在老对手波音(Boeing)频频出事之际，市场对空客飞机的需求达到了创纪录水平，但受限于供应链问题，空客只能望洋兴叹。空客首席执行官Guillaume Faury表示，情况没有任何好转，发动机供应正成为一个“重大问题”，因此公司需要调整业绩目标。
相关：波音反驳了一些说法，即两名美国国家航空航天局(NASA)宇航员因该公司的星际客机(Starliner)飞船在推迟许久的首次载人飞行中遇到问题而“滞留”在国际空间站(International Space Station)。NASA和波音决定再次推迟该太空船的返航时间，它于6月6日与国际空间站对接，返航时间将延至7月的一个未指定日期。波音公司坚称这并非失败。
8、诺和诺德减肥药获准在中国销售
肥胖症特效药诺和盈(Wegovy)已在中国获批，这为生产商诺和诺德(Novo Nordisk)开始在中国这个全球第二大经济体销售该药打开了大门。这家丹麦制药公司表示，Wegovy“已在中国被批准用于(超重和肥胖人群的)长期体重管理”。该公司没有透露该产品将于何时推出，也拒绝透露有关该药物定价以及将向中国供应多少的详细信息。在中国，人们对类似疗法的兴趣正在升温。该公司曾在3月份表示，上市将有数量限制，初期将侧重愿意自费购买每周一次注射剂的中国患者。
相关：诺和诺德宣布投资41亿美元，以扩大公司在美国的制造产能。诺和诺德计划在美国北卡罗来纳州克莱顿建造第二座灌装和精加工制造工厂，增强其生产司美格鲁肽相关药物——“诺和盈”(Wegovy)和“诺和泰”(Ozempic)的能力。去年，全球多地对这两种“姐妹药物”的需求均超过了供应，导致美国国内出现了间歇性短缺，让这家制药巨头大力投资制造产能。
9、耐克错过跑步文化热潮
耐克(Nike)错过了跑步文化热潮，这家运动鞋巨头的市场份额已被Hoka等后起之秀抢走。这导致耐克在最近财季的销售额下滑，并下调了全年收入展望。在美国波特兰有一个跑团，自2021年以来其规模扩大了约三倍，达到约有80名跑者。这其中还不包括New Balance、Hoka或亚瑟士(Asics)的代表，这些代表经常出现在该跑团的活动现场，让跑者试穿新鞋，赠送免费产品，并在运动结束后请他们喝饮料。而在路跑圈子，耐克的缺席引人注目。耐克6月28日收盘股价暴跌19.98%。
相关：受到广泛关注的阿迪达斯(adidas)中国市场部高管被举报一事调查结果出炉，被举报的市场部高管和另一名市场部员工已离开公司。调查结果称：有证据表明，一名员工在和本地供应商的交往中，违反了公司相关的行为准则，该员工已离开公司。相关合规调查仍在继续。此外，一名市场部高级管理人员，未能达到公司对塑造相互尊重和信任的领导力期望，因此，该员工已离开公司。
10、LVMH老板买入历峰股份
奢侈品集团路威酩轩(LVMH)的亿万富翁创始人阿尔诺(Bernard Arnault)购买了其竞争对手历峰集团(Richemont)的股份。历峰集团总部位于瑞士，旗下拥有高端珠宝商卡地亚(Cartier)。这部分股份规模太小，无法在公开登记册中披露，而且是阿尔诺的个人投资。
相关：阿尔诺是全球最富有的人之一。这是该家族持有的许多其他股票之一，并不意味着对历峰集团有任何特别行动。但这笔投资仍会重新引发有关大型奢侈品集团之间可能发生收购的猜测。
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