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6月7日全球企业动态:马斯克的星舰第四次试飞成功达成,王传福宣称比亚迪智驾有能力处在行业前列

全球企业动态 2024-06-07 09:21:28 嘎楼上大腰子

SpaceX的星舰在第四次试飞时总算成功了。阿斯麦的市值首次超越了路威酩轩集团。苹果打算对其软件产品实施生成式AI升级。王传福表示比亚迪在智驾方面有信心能够处在行业的前列位置。曾经在中国大街小巷称霸的德国豪车如今已时过境迁。美团和蔚来都公布了各自的业绩情况。

美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统6日从位于美国得克萨斯州的基地发射升空,这是“星舰”第四次试射。“星舰”由两部分组成,底部是“超级重型”助推器,顶部是飞船,可重复利用。超重型助推器在发射约10分钟后成功在墨西哥湾溅落。在绕地球半圈后,“星舰”飞船成功重返大气层并在印度洋着陆,实现里程碑式的胜利。整个飞行过程历时约90分钟。马斯克称,飞船已达到轨道高度。

波音公司(Boeing)的Starliner太空飞船首次执行宇航员任务,这是波音和美国国家航空航天局(NASA)在酝酿数年之后多次推迟的一次飞行。太空飞船于美东时间周三上午10:52左右从佛罗里达州开普卡纳维拉尔发射升空。波音公司确认,“星际客机”顺利入轨,正在前往国际空间站途中。但飞船火箭推进系统发现多处氦气泄漏,技术人员正在排除故障,此次载人航天任务仍面临挑战。

荷兰光刻机巨头阿斯麦(ASML)股价周三上涨8.1%,市值达到3770亿欧元(约合4100亿美元),首次超过法国奢侈品巨头路威酩轩集团,成为欧洲第二大上市公司。这家供应生产最先进半导体所需设备的公司市值比路威酩轩高出约6.41亿欧元,在欧洲市场仅次于减肥药制造商诺和诺德。

多年来在AI方面寻求稳妥后,苹果公司(Apple)将在下周全球开发者大会上宣布对软件产品进行一系列生成式AI升级,其中包括Siri。Siri是苹果公司联合创始人乔布斯(Steve Jobs)生前参与的最后几个项目之一。苹果公司曾在本十年之初在内部演示了改版的Siri。当时这个家喻户晓的语音助手经过了全面改进。改版Siri可以在iPhone上运行,无需网络连接,无论是速度、对话能力,还是理解用户指令的准确性,改进后的Siri都给人留下了深刻印象。

马斯克(Elon Musk)麾下的初创公司xAI正计划在田纳西州孟菲斯市建造一台超级计算机,这家年轻的公司正奋力追赶在开发生成式AI方面领先多年的竞争对手。投资金额还在最后敲定中。这个项目将设在一个旧制造厂内,还需要当地和地区有关部门批准。

比亚迪董事长兼总裁王传福6月6日在股东大会上表示,比亚迪在智能化驾驶方面,有自信走到行业前列。王传福称,比亚迪将重金投入研发、加大布局力度,并会陆续发布并量产智能化驾驶最新成果及技术。在智能驾驶领域,比亚迪有4000多位工程师参与研发,覆盖软件、算法、芯片、智能驾驶方案等方面,公司计划投入1000亿元,长期、全方位布局智能化驾驶。

比亚迪和蔚来集团成为首批获得批准在道路上测试自动驾驶技术的几家汽车制造商之一。中国工业和信息化部周二晚间表示,已批准一份包含九家汽车制造商的名单,其中包括卡车和乘用车制造商,他们的自动驾驶技术可以在中国的某些道路上进行测试。比亚迪、蔚来和长安汽车在名单中。这是中国首次批准在国内进行L3和L4自动驾驶技术测试。

在巴西东北地区,一座汽车工厂将重新开工,这可以说是中国和西方在全球舞台上此进彼退的一个象征。比亚迪(BYD)已接管福特(Ford)在巴西巴伊亚州卡马萨里的旧工厂——亨利-福特(Henry Ford)进入巴西开拓业务近一个世纪后,这家美国汽车制造商将卡马萨里工厂废弃。

从宝马(BMW)到梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国豪车制造商曾雄霸中国的大街小巷。现在时过境迁了。最近,保时捷(Porsche)与其中国经销商之间的一场纠纷透露出,即使是一些世界顶级汽车品牌也面临着棘手局面。保时捷的一些经销商拒绝增加库存,并要求该公司提供额外补贴。保时捷及其中国经销商上周发表声明称,它们面临着若干复杂的问题,将一同寻求有效的方式来积极应对市场变化。

长安汽车发布公告,2024年5月销量206792辆,同比增长3.29%。1-5月销量1109038辆,同比增长12.03%。其中,自主品牌销量932436辆,同比增加11.64%;自主乘用车销量683642辆,同比增加8.53%;自主品牌海外销量173885辆,同比增加80.81%。其中,自主品牌新能源5月销量54991辆,同比增加87.76%;1-5月累计销量235479辆,同比增加72.74%。

本田公司(Honda)公布5月在华新车销量为66,202辆,较上年同期下降34.7%,连续4个月同比下滑。两家合资企业中,东风本田汽车大减48.5%,广汽本田汽车也下滑20.9%。

全球投资者正放弃关注可持续发展的股票基金,因为糟糕的业绩、一系列丑闻打击了投资者对这一大肆炒作、吸引了数万亿美元资产的行业的热情。巴克莱(Barclays)的研究显示,今年迄今,客户已从环境、社会和治理(ESG)股票基金中净撤出400亿美元资金,这是此类资金流入首次呈负趋势。赎回在所有主要地区普遍存在,其中包括4月份创纪录的约140亿美元月度净流出。

欧盟一家法院周三裁定,麦当劳(McDonald’s)在鸡肉产品上失去其“巨无霸”(Big Mac)商标,但可以对其牛肉产品保留这一商标,此前,该公司与爱尔兰竞争对手超级麦克(Supermac’s)之间发生了旷日持久的纠纷。欧盟普通法院(General Court)做出这项裁决之前,欧盟知识产权局(EU Intellectual Property Office)在2019年撤销麦当劳对这一商标的注册,称世界最大快餐连锁店未能证明其在该案于2017年提起之前的五年里真正使用过该商标。

财报信息

美团发布2024年第一季度财报。季度营收为733亿元,同比增长25.0%。净利润为54亿元,2023年同期为34亿元;调整后的净利润为74.88亿元,2023年同期为54.91亿元。第一季度美团核心本地商业分部收入同比增长27.4%至546亿美元,经营溢利由2023年年第一季度的94亿元增长至97亿元。美团新业务分部的收入同比增长18.5%至187亿元经,经营亏损同比收窄24.5%至28亿元。

蔚来发布2024年第一季度财报。季度总营收为99.086亿元(约13.723亿美元),同比下滑7.2%,环比下滑42.1%。净亏损51.846亿元,同比增亏9.4%,环比减亏3.4%。不按美国通用会计准则,调整后的净亏损为49.032亿元,同比增亏18.1%,环比增亏2.1%。第一季度,蔚来交付了30053辆汽车(其中包括17809辆高端智能电动SUV和12244辆高端智能电动轿车),同比减少3.2%,环比减少39.9%。

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