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近期，科技与商业领域动态不断。Arm宣称将取消高通芯片设计许可，这一消息引发了行业的高度关注。此决定或将对高通的发展产生重大影响。与此同时，星巴克因收入下滑暂停财务指引发布，这也让人们对其未来发展充满担忧。
英国芯片设计公司安谋(Arm)拟取消长期合作伙伴高通使用Arm知识产权设计芯片的许可。此前Arm公司与高通签署过的一项架构许可协议，允许高通公司使用这家英国企业的知识产权来设计自己的芯片。而根据一份最新文件，Arm提前60天通知高通，计划取消架构许可协议。两家科技巨头之间正在进行一场法律战。2022年时，这家由日本软银集团持有多数股权的英国公司起诉高通，原因是高通在收购另一家持Arm许可证的公司后未能就新许可证与Arm进行重新谈判。
针对“Arm拟取消允许高通使用Arm知识产权设计芯片许可”一事，高通(Qualcomm)发言人称：“这是Arm的一贯做法——更多毫无根据的威胁，旨在强行压迫长期合作伙伴，干扰我们性能领先的CPU产品，并无视双方架构许可协议已经涵盖的广泛权利来提高许可费率。我们有信心，高通与Arm协议中涵盖的权利将得到法院的确认。Arm的反竞争行为将不会被容忍。”
英伟达(Nvidia)首席执行官黄仁勋周二对数千名企业技术领导者表示，他们的公司必须转型为人工智能(AI)驱动的组织，为这场他所谓的“新工业革命”做好准备。他认为，首席执行官和首席信息官只需要开始使用AI，剩下的事情就会水到渠成。黄仁勋说，英伟达已经将AI应用于芯片设计、软件编写和供应链管理等领域。从长远来看，英伟达正在打造他所谓的“AI大脑”。
苹果(Apple)CEO库克对于Apple Intelligence何时入华回应称，“我们正在努力推进，这背后有一个非常具体的监管流程，我们需要走完这个流程，也希望尽快将它带给中国消费者。”苹果公司介绍，Apple Intelligence将首先以美国英语版本进行测试，计划在今年12月份推出本地化英语版本。随后，中文、法语、日语和西班牙语版本将于明年正式推出。库克表示，苹果公司愿意积极把握中国对外开放的机遇，持续加大在中国的投资，助力产业链供应链高质量发展。
沃尔沃汽车(VOLVO CAR)周三下调了今年的营收增长预期，因汽车需求持续疲软。该公司将把重点放在保护利润率而不是扩大销量上，因此预计今年营收增幅最高可达8%，而不是此前预计的15%。上个月，沃尔沃汽车已经下调了全年利润预期，理由是全球经济不确定。今年9月，这家公司也加入了越来越多收缩电动汽车雄心的制造商行列，放弃了到本十年末只销售纯电动汽车的目标。该公司表示，在电池汽车市场放缓的情况下，可能需要在其产品组合中保留一些混合动力车型。
全球最大轮胎经销商American Tire Distributors(ATD)周二再次申请破产保护，并考虑通过出售程序来削减债务。该公司在美国特拉华州自愿提交了破产申请，估计负债和资产分别为10亿至100亿美元。该公司已达成一项重组支持协议，考虑通过竞争性出售程序转移公司所有权。该经销商将继续在其全美网络上运营。ATD曾于2018年申请破产保护，当时两大轮胎巨头固特异和普利司通决定通过自己的网络直接进行销售，不再通过ATD的分销网络。
波音公司(Boeing)CEO Kelly Ortberg直言不讳地表示，公司正处于十字路口，面临着生产质量、巨额债务等各种问题，这些问题需要时间来解决，然后才会考虑研发新飞机。
防务公司有加快开发低成本激光武器对付无人机的计划。这些公司包括美国航空航天和防务制造商雷神技术公司、英国跨国防御技术公司QinetiQ以及欧洲领先的导弹系统设计和制造商欧洲导弹集团等主要承包商。这些公司在先进技术上投入了大量资金，这些技术长期以来被视为科幻小说而不是现实。随着各国试图找到更具成本效益的方法来打击低成本的无人机和导弹，开发激光束可以切割金属和摧毁电子设备的武器的竞赛变得越来越紧迫。
ABB集团在华企业—北京ABB低压电器有限公司10月22日举行了30周年庆典活动。作为活动的一部分，智慧建筑(北京)研发中心，以及北京ABB低压电器有限公司实验中心也于当日正式启用。智慧建筑(北京)研发中心承担ABB全球研发任务，以数字化、人工智能、工业物联网、智慧能源、智慧城市、智慧建筑和家居作为新产品的研发方向。北京ABB低压电器有限公司实验中心占地面积1100平方米，测试范围覆盖终端配电产品、楼宇自动化产品，可执行的标准达60多种。
默沙东(Merck & Co.)周三表示，该公司已斥资高达13亿美元收购Modifi Biosciences，获得其实验性癌症疗法的使用权。作为交易的一部分，Modifi有资格获得高达13亿美元的潜在里程碑付款，默沙东预付了3000万美元。以获得一类新的治疗方法KL-50——正在开发用于治疗难以治疗的脑肿瘤，包括恶性胶质瘤。
美国疾控中心(CDC)10月22日宣布，美国爆发了与麦当劳(McDonald's)相关的、严重的大肠杆菌感染事件。目前，10个州已有49人感染同一种大肠杆菌，并已有10人住院，1名老人死亡，一名儿童因溶血性尿毒症综合征(HUS)并发症住院。CDC指出，所有受访患者均表示感染前曾在麦当劳用餐，并特别提到吃了麦当劳的四盎司牛肉汉堡(Quarter Pounder)。麦当劳表示，调查的初步结果表明，部分感染可能与四盎司牛肉汉堡中使用的洋葱丝有关，切丝洋葱由一家供应商提供。
星巴克(Starbucks)暂停了其财务指引，原因是初步财报意外显示收入下降，季度收益大幅减少。数据显示第四财季，星巴克全球同店销售额下降7%，美国可比交易量下降十分之一。由于顾客对星巴克饮品的价格和高峰时段店内排长队表现出抗拒，星巴克的业务已经疲软。新任首席执行官布莱恩·尼科尔(Brian Niccol)表示，“很明显，我们需要从根本上改变我们最近的战略”，以恢复增长。
首店开业两周年之际，库迪咖啡携手美宜佳、华莱士和苏宁易购等企业，宣布启动“库迪咖啡触手可及”计划。根据该计划，库迪咖啡的常规店和便捷店将全面植入到这些合作伙伴的门店中，无限贴近客户，实现库迪咖啡产品的触手可及。据悉，明年库迪咖啡将在以上渠道布局新门店4万家，实现2025年底门店总数5万家的目标。该目标是库迪咖啡去年提出的同期目标的2.5倍。
在日本首都圈运营地铁的东京地铁公司(Tokyo Metro)23日在东京证券交易所最高一级“PRIME”市场上市。开盘价为每股1630日元)，比发行价(1200日元)高了35.8%。上市首日以1739日元收盘，市值超过了1万亿日元。这是继2018年软银公司之后的大型股票上市。随着此次上市，日本政府与东京都的控股率分别减半至26.71%和23.29%。日本政府出售股份获得逾1800亿日元，将用作为填补东日本大地震灾后重建财源而发行的“复兴债”的偿还费用。
Frontier Airlines正考虑重新竞购Spirit Airlines，目前Spirit继续与债券持有人讨论可能的破产条款。这两家廉价航空公司最近就可能的合并事宜进行了讨论，但谈判尚处于初期阶段，可能不会达成协议。
财报信息
WPP公布2024年第三季度业绩。季度营收35.58亿英镑，同比增长1.4%。这家广告公司在美国和欧洲市场的收入实现增长，但在中国的收入下降了五分之一以上。
尼得科(Nidec、原日本电产)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩(4月-9月)。当期净销售额12938.11亿日元，上年同期为11574.48亿日元，同比增长11.8%。当期营业利润1210亿日元，上年同期为1153.09亿日元，同比增长4.9%。当期归属母公司所有者的净利润为755.72亿日元，上年同期为1057.1亿日元，同比下降28.5%。
沃尔沃汽车(VOLVO CAR GROUP)公布2024年第三季度业绩。季度营收928亿瑞典克朗，上年同期为920亿瑞典克朗。季度营业利润为58亿瑞典克朗，上年同期为45亿瑞典克朗，同比增长30%。季度净利润44亿瑞典克朗，上年同期为32亿瑞典克朗，同比增长35%。第三季度销量17.28万辆，上年同期为16.75万辆。
欧洲最大的涂料制造商阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)公布2024年第三季度业绩。季度营收26.68亿欧元，上年同期为27.41亿欧元，同比下降3%。调整后的EBITDA利润3.94亿欧元，上年同期为4.14亿欧元，同比下降5%，低于市场预期。该公司正继续努力应对成本上升和需求疲软的问题。
罗氏(Roche)公布2024年前九个月业绩。当期集团销售额450亿瑞士法郎，上年同期为441亿瑞士法郎。其中，制药业务销售额343亿瑞士法郎，上年同期为334亿瑞士法郎。诊断业务销售额107亿瑞士法郎，与上年同期持平。
赛默飞世尔(Thermo Fisher Scientific)公布2024年第三季度业绩。季度营收105.98亿美元，上年同期为105.74亿美元。季度归属公司的净利润16.3亿美元，上年同期为17.15亿美元。其中，生命科学业务收入23.87亿美元，实验室产品和生物制药服务收入57.4亿美元，专业诊断业务收入11.29亿美元，分析仪器收入18.08亿美元。
波士顿科学(Boston Scientific)公布2024年第三季度业绩。季度净销售额42.09亿美元，上年同期为35.27亿美元。季度归属公司普通股东的净利润4.69亿美元，上年同期为5.05亿美元。
可口可乐(The Coca-Cola Company)公布2024年第三季度业绩。季度净营业收入118.54亿美元，上年同期为119.53亿美元。季度归属公司股东的净利润28.48亿美元，上年同期为30.87亿美元。
波音(Boeing)公布2024年第三季度业绩。季度营收178.4亿美元，上年同期为181.04亿美元。季度净亏损61.74亿美元，上年同期净亏损16.38亿美元。其中，商用飞机业务营收74.43亿美元，同比下降5%，营业亏损40.21亿美元。防务、航天等业务营收55.36亿美元，营业亏损23.84亿美元。全球服务业务营收49.01亿美元，营业利润8.34亿美元。
国际商业机器(IBM)公布2024年第三季度业绩。季度总营收149.68亿美元，上年同期为147.52亿美元。季度净亏损3.3亿美元，上年同期净利润17.04亿美元。其中，软件业务营收65.24亿美元，咨询业务营收51.52亿美元，基础设施业务营收30.42亿美元。亏损主要由于向第三方保险公司转移部分养老金计划义务的一次性费用，约为27亿美元。
特斯拉(Tesla)公布2024年第三季度业绩。季度总营收为251.82亿美元，上年同期为233.5亿美元。其中，汽车业务营收200.16亿美元，上年同期为196.25亿美元，同比增长2%。第二季度，特斯拉在全球生产了469796辆汽车，比去年同期增长了9%。季度归属普通股东的净利润21.67亿美元，上年同期为18.53亿美元。
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