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英伟达携手台积电打造的最新AI芯片，当前在生产环节遭遇了严峻挑战。与此同时，微软针对达美航空全球网络中断事件发声，认为其背后存在着达美航空自身方面的缘由。再者，特斯拉已明确表态，不会在东南亚兴建制造工厂。本田也决定进一步削减其在中国的汽车生产能力。还有，嘉能竟然做出了放弃拆分那利润相当丰厚的煤炭业务的举动。另外，索尼集团、迪士尼、软银集团、超微电脑、本田汽车、马自达汽车、诺和诺德、资生堂、拜尔斯道夫、马士基、Lyft、奥钢联、统一企业中国、叮咚买菜等一众企业纷纷揭晓了各自的业绩状况。
英伟达(Nvidia)及其主要供应商台积电(TSMC)备受期待的下一代最强大的人工智能芯片正面临生产挑战，今年的出货计划可能推迟。英伟达利用台积电的新制造工艺进行的尖端设计，导致即将大规模投产的Blackwell系列数据中心芯片的某些型号出现了问题。
美股周三高开低走，未能延续前一交易日的反弹动力，三大股指悉数收跌。道指跌幅为0.60%，纳指跌幅为1.05%，标普500指数跌幅为0.77%。英伟达收跌5.12%，再度跌破100美元大关。特斯拉收跌4.43%，苹果收高1.27%，Meta收跌1.05%，超微电脑收跌20.14%，微软收跌0.30%，亚马逊收高0.52%，博通收跌5.32%，谷歌收高0.41%，礼来收跌2.65%。爱彼迎收跌13.38%，创2020年上市以来的最大单日跌幅。
人工智能(AI)初创公司去年筹集了数十亿美元计的资金，希望成为这轮科技热潮中的赢家。现在，其中许多公司在挣扎求生，请求硅谷的一些巨头出手相救。至少有三家曾炙手可热的AI初创公司通过一种新型交易获得了救助，科技行业的许多人士表示，这种新型交易除了名字不叫收购以外，其他方面都像是收购。这类交易的好处在于，在科技巨头日益掌控生成式AI之势受到政府审视之际，可以避开通常的监管程序。
微软(Microsoft)周二指责达美航空(Delta Air Lines)遭遇的全球网络中断存在自身原因。微软表示，初步评估显示，达美航空与其竞争对手不同，显然没有对其IT基础设施进行现代化改造。上个月，全球网络安全公司CrowdStrike的软件更新引发了微软客户的系统问题，其中包括许多航空公司。但第二天，美国其他主要航空公司的中断情况有所缓解，而达美航空的中断情况仍在继续——这次网络中断导致该公司取消了6000多个航班。
华特迪士尼公司(Walt Disney)将从10月17日起上调Disney+、Hulu和ESPN的价格。该公司有广告版Disney+流媒体服务的月费将从7.99美元涨至9.99美元。无广告版的月费将从13.99美元涨至15.99美元，年费从139.99美元涨至159.99美元。
日本印刷电路板企业名幸(Meiko)将与中国奥士康科技(ASK)开展业务合作。名幸将向奥士康的新加坡子公司出资2000万美元。作为出资的回报，名幸将获得并销售奥士康集团在泰国生产的部分车载用印刷电路板。奥士康集团最早将于2025年度在泰国启动印刷电路板工厂，该工厂生产的部分电路板将由名幸以自有品牌交付给与整车厂商直接交易的零部件企业。在海外，名幸拥有分布在中国和越南的5个生产基地。由于产能跟不上需求增长，该公司决定运用奥士康集团的工厂。
特斯拉(Tesla)做出一项战略决定，停止在泰国建立制造工厂的计划，转而专注于扩大其在该国的充电网络。除了中国、美国和德国，特斯拉在马来西亚、印尼、泰国和其他国家目前都不会继续开厂进程。
本田公司(Honda)7日透露，拟把在华汽车年产能进一步减少20万辆，正在就此展开协调。本田此前已表示减少5万辆，削减规模总计将达25万辆。原因是与当地厂商的竞争趋于激烈，销量低迷。本田目前在华的149万辆年产能预计降至124万辆左右。本田拟把以汽油车为主的现有产能减少49万辆，另一方面将增加年内开工的两家纯电动汽车(EV)工厂的24万辆。
乘联会发布的数据显示，经初步统计，2024年1~7月，国内乘用车市场累计零售销量为1156.8万辆，同比增长2%。其中，7月，国内乘用车市场零售销量为172.9万辆，同比下降2%，环比下降2%。
韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年1至6月，全球市场的动力电池装车量同比增长22.3%，为364.6吉瓦时。宁德时代电池装车量增长29.5%，为137.7吉瓦时，市占率达37.8%，稳居榜首。比亚迪电池装车量增长22%，为57.5吉瓦时，以15.8%的市占率排名第二。LG新能源的电池装车量同比增长5.7%，达到46.9吉瓦时(GWh)，市占率以12.9%排名第三；SK on电池装车量同比增长5.4%，为17.3吉瓦时，市占率以4.8%位列第四。
当Henry Kravis和George Roberts在2021年将私募股权公司KKR的日常管理权移交给继任者时，这两位亿万富翁获得了现在价值超过6.5亿美元的股份。一项新的诉讼指控该公司向Kravis和Roberts支付了报酬，但没有得到任何回报。他们的意外之财来自一个复杂的财务结构，而该结构已为其他公司创始人和交易撮合者在类似交易中赚取了数十亿美元。
阿布扎比主权财富基金穆巴达拉(Mubadala)正在寻求重组、管理层变动和合并，以挽救投资于欧洲初创企业的数十亿美元资金。这些举措出台之际，欧洲初创企业的估值急剧下降。4年前，这只规模达3000亿美元的基金增加了在欧洲的投资。穆巴达拉的做法让关系密切的欧洲初创企业界感到不安。
嘉能可(Glencore)放弃了分拆煤炭业务的计划，此前股东反对将这个利润丰厚但污染严重的部门在纽约上市的提议。嘉能可周三表示，在咨询过的投资者中，超过95%的人支持保留该业务。近年来煤炭行业复苏，让这一业务成为该公司的主要利润引擎，并帮助其股价在2023年初创下历史新高。作为去年制定的分拆计划的一部分，嘉能可本打算将自己的煤炭业务与加拿大泰克资源的炼钢煤炭部门合并，并在纽约上市。此前嘉能可斥资69亿美元收购了泰克资源的多数股权。
美国太阳能制造商SunPower向美国特拉华州破产法院提交了申请，寻求根据《美国破产法》第11章获得救济，这将为其他有意者提供机会向SunPower的资产提出竞争性竞标。虽然美国《破产法》第11章是破产重组程序，但SunPower确认，在加快出售程序之后，公司计划清算所有剩余的资产，并对业务进行有序和高效的清盘。这家曾经的太阳能巨头背负着约20亿美元的长期债务，年内早些时候，公司更换了首席执行官并重组了运营。
越来越多公司指出，有迹象表明美国消费者支出有所减弱，这对许多全球企业产生了影响。爱彼迎(Airbnb)周二警告称，美国消费者变得更加谨慎，将对通常是旺季的本季度销售产生影响。这是需求衰退对美国经济中的各类公司产生影响的最新迹象。不过，优步(Uber)称，美国经济趋弱尚未对消费者支出产生重大影响，食品配送需求仍然“健康”。优步第二季度利润远胜预期。
财报信息
统一企业中国发布2024年中期业绩。上半年收益约为154.49亿元人民币，同比增长6%；本公司权益持有人期间应占溢利约为9.66亿元，同比增长10.2%。饮料业务期内收益约为100.24亿元，同比上升8.3%。食品业务收益录得49.47亿元，较去年同期增长0.9%；方便面业务收益录得48.58亿元，较同期成长1.9%。
叮咚买菜发布2024年第二季度财报。季度实现了56亿元营收，同比增长15.7%。非美国通用会计准则标准净利润1.03亿元，同比有近13倍的增长。
索尼集团(Sony Group)公布截至2024年6月30日的第一财季业绩。季度包括金融业务的销售营收30116亿日元(约亿美元)，上年同期为29637亿日元。营业利润2791亿日元，上年同期2530亿日元。归属公司股东净利润2316亿日元，上年同期2175亿日元。按业务划分，游戏及网络服务业务销售额8649亿日元，音乐业务销售额4420亿日元，影视业务销售额3373亿日元，娱乐科技和服务业务销售额6009亿日元，影像与传感解决方案业务销售额3535亿日元。金融服务营收4486亿日元。
软银集团(SoftBank Group Corp.)公布截至2024年6月30日的第一财季(4月-6月)业绩。季度净销售额17017亿日元，上年同期为15575亿日元，同比增长9.3%。季度归属母公司所有者的净亏损1743亿日元，上年同期净亏损4776亿日元。芯片子公司Arm的稳健收益帮助抵消了愿景基金资产的持续亏损。
本田汽车(Honda)公布截至2024年6月30日的第一财季(4月-6月)业绩。季度销售营收54048亿日元，上年同期为46249亿日元，同比增长16.9%。季度营业利润4847亿日元，上年同期为3944亿日元，同比增长22.9%。季度归属母公司所有者的净利润3946亿日元，上年同期为3630亿日元，同比增长8.7%。
马自达(Mazda)公布截至2024年6月30日的第一财季(4月-6月)业绩。季度净销售额12056亿日元，上年同期为10910亿日元，同比增长10.5%。季度营业利润504亿日元，上年同期为300亿日元，同比增长67.7%。季度归属母公司所有者的净利润498亿日元，上年同期为372亿日元，同比增长33.8%。
资生堂集团(Shiseido)公布2024年上半年业绩。当期净销售额5085.36亿日元，上年同期为4941.89亿日元。当期营业亏损27.28亿日元，上年同期营业利润136.32亿日元。当期归属母公司所有者的净利润1500万日元，上年同期为117.53亿日元。
拜尔斯道夫集团(Beiersdorf)公布2024年上半年业绩。当期集团销售额51.75亿欧元，上年同期为49.36亿欧元。其中，消费业务销售额43.31亿欧元，上年同期为41.08亿欧元。德莎销售额8.44亿欧元，上年同期为8.28亿欧元。集团税后利润5.9亿欧元，上年同期为5.89亿欧元。
奥钢联(voestalpine)公布截至2024年6月30日的第一财季业绩。季度营收41.46亿欧元，上年同期为44.46亿欧元，同比下降6.7%。EBITDA利润4.17亿欧元，上年同期为4.99亿欧元，同比下降16.5%。季度税后利润1.5亿欧元，上年同期为2.13亿欧元，同比下降29.7%。
诺和诺德(Novo Nordisk)发布2024年第二季度和上半年业绩。第二季度净销售额680.6亿丹麦克朗，上年同期为543亿丹麦克朗，同比增长25%。重磅减肥药Wegovy季度销售额低于市场预期。营业利润259.34亿丹麦克朗，上年同期为238.88亿丹麦克朗，同比增长9%。当期净利润200.5亿丹麦克朗，上年同期为194.28亿丹麦克朗，同比增长3%。上半年净销售额1334.09亿丹麦克朗，同比增长24%。营业利润577.8亿丹麦克朗，同比增长18%。净利润454.57亿丹麦克朗，同比增长16%。
马士基(A.P.Moller-Maersk A/S)公布2024年第二季度业绩。季度营收127.71亿美元，上年同期为129.88亿美元。季度EBITDA利润21.44亿美元，上年同期为29.05美元。季度公司股东净利润7.98亿美元，上年同期为14.53亿美元。
美国网约车公司Lyft公布2024年第二季度业绩。季度营收14.36亿美元，上年同期为10.21亿美元。季度净利润500万美元，上年同期净亏损1.14亿美元。
超微电脑(Super Micro Computer,Inc.)公布截至2024年6月28日的第四财季和财年业绩。第四财季净销售额53.08亿美元，上年同期为21.85亿美元。季度净利润3.53亿美元，上年同期为1.94亿美元。财年净销售额149.43亿美元，上财年为71.23亿美元。财年净利润12.08亿美元，上财年为6.4亿美元。
迪士尼公司(The Walt Disney Company)公布截至2024年6月29日的第三财季业绩。季度营收231.55亿美元，上年同期为223.3亿美元。总营业利润同比增长19%，至42.25亿美元。季度归属公司净利润26.21亿美元，上年同期净亏损4.6亿美元。
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