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在全球商业动态备受瞩目的当下，一则则重磅消息不断传来。优衣库老板柳井正掷地有声地强调中国市场对于优衣库的重要性始终如一，凸显出其对这片市场的高度重视。而与此同时，英特尔那边却意外传出消息，宣布CEO基辛格即将退休，令人颇感惊讶。
运营“优衣库”的日本迅销公司(FAST RETAILING)将继续在中国投资，中国是“优衣库”服装生产和销售的重要基地。迅销会长兼社长柳井正称“中国的重要性不会改变”。柳井正表示“我们在中国增长的同时也实现增长。通过齐心协力，中国的纺织产业也不断发展”。迅销也在逐步扩大印度等生产地区，但世界主力工厂仍是中国。
经营家居连锁店NITORI(宜得利)的日本似鸟控股(NITORI HD)11月29日在中国上海市开设了新店铺。这是在中国大陆的第105家店，主要经营杂货。该公司计划在2024财年(截至2025年3月)将中国大陆店铺增至144家，比上财年增加5成，将保持每年增加2成店铺的速度。新店开在上海市中心的大型商业设施内。面积约1500平方米，经营餐具、厨具和床上用品等。
亚洲投资基金方源资本(FountainVest Partners)和日本基金Unison Capital收购了日本珠宝销售商TASAKI(塔思琦)。收购总额据估计达到1000亿日元。进入这两家基金旗下后，TASAKI计划进一步增加海外门店，扩大收益。此次两家基金截至11月29日已收购了除现有管理层持有股份以外的所有股票，方源资本获得了超过一半的股份。TASAKI的现有管理层将继续留任和持股。TASAKI在日本国内拥有超过30家直营店，并已进入中国、英国、法国等市场。
国际钻石巨头戴比尔斯(De Beers)已经将钻石价格全面下调超10%。这意味着，这家全球最大的天然钻石供应商放弃了设置价格底线的尝试。戴比尔斯一直是钻石行业的垄断巨头，1980年代掌握着全球80%的钻石产量，如今依然供应着全球约40%的天然钻石。钻石行业遭遇了数十年来最严重、最长的衰退。随着全球经济走向开放，对钻石的需求迅速降温，导致业内持有过多的库存。其母公司英美资源集团(Anglo American)正打算出售或剥离戴比尔斯。
德国各地的大众汽车公司(Volkswagen)工人周一开始罢工，反对该汽车制造商的削减成本计划。这家德国公司正计划裁员、降薪并关闭工厂，因为它正在努力应对其他国家的竞争、居高不下的成本和对其品牌电动汽车(EV)的低迷需求。除大众汽车公司一家德国工厂外，其他工厂的所有工人都已经发起了临时罢工，大众汽车公司在德国拥有大约30万名员工，在德国经营着10家工厂。这将是这家汽车制造商在德国首次关闭工厂。
Stellantis表示，首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)将卸任，立即生效，比这家全球性汽车制造商此前宣布的退休时间提前了一年多，标志着汽车行业最引人注目的领导人之一突然离职。拥有标致、菲亚特和吉普品牌的Stellantis公司在声明中表示，公司董事会周日已接受唐唯实辞去首席执行官一职。这家汽车制造商此前曾表示，唐唯实将继续留任至其合同到期，即2026年初。这家全球第四大汽车制造商今年的利润大幅下滑。
中国国有汽车制造商广汽集团宣布与华为技术有限公司建立新能源汽车合作伙伴关系。广汽集团表示，将与华为携手打造全新的新能源汽车品牌，利用这家科技巨头的先进技术，瞄准高端市场。
比亚迪披露11月份产销快报。比亚迪2024年11月份销量为50.68万辆，今年累计销售375.73万辆，累计同比增长40.02%。11月份，比亚迪海外销售新能源乘用车合计3.10万辆，其中出口2.81万辆。王朝网当月总销量253,129辆，年度累计1,841,691辆。海洋网当月总销量229,819辆，年度累计1,723,012辆。腾势当月总销量10,002辆，年度累计110,976辆。方程豹当月总销量8,521辆，年度累计44,970辆。仰望当月总销量302辆，年度累计7,143辆。
奇瑞控股集团发布销量快报，2024年11月集团销售汽车280463辆，同比增长32.2%，再创单月销量历史新纪录。1-11月，集团累计销量2305411辆，同比增长38.4%。11月份，集团新能源销量77830辆，同比增长267.9%；燃油车销量202633辆，同比增长6.1%；海外出口104911辆，同比增长10.5%；国内销量175552辆，同比增长49.9%。五大主力乘用车品牌中，奇瑞品牌销量164225辆，星途品牌销量15898辆，捷途品牌销量63040辆，iCAR品牌销量5745辆，智界品牌销量11401辆。
吉利汽车发布2024年11月的汽车销量数据。公司11月总销量为250,136辆，同比增长27%。其中，纯电动车销量达到91,333辆，同比增长173%；插电式混合动力车销量为31,120辆，同比增长5%。出口销量为32,814辆，同比增长13%。具体来看，吉利品牌11月销量190446辆，同比增长约24%；今年前11个月累计销量1512223辆，同比增长约26%。领克品牌11月售出32679辆，1~11月累计售出259356辆。极氪品牌11月交付27011辆。
长城汽车发布2024年11月销量数据。11月，长城汽车销售新车127,394辆，同比增长3.70%。其中，新能源车型销售35,999辆，同比增长15.20%；海外销售43,186辆，同比增长21.66%。1-11月，长城汽车新能源车型销售279,530辆，同比增长20.41%；海外销售411,848辆，同比增长45.77%。品牌方面，哈弗11月销售新车78,386辆，坦克SUV11月销售新车20,189辆，魏牌新能源11月销售新车7,046辆，欧拉11月销售新车5,806辆，长城皮卡11月销售新车15,853辆。
韩国市场调研机构“SNE Research”发布调查结果显示，2024年第三季度全球各类电动汽车电池装机总量为258.5吉瓦时。以销售额为准，宁德时代以市占率28.5%排名全球首位，LG新能源为14.1%居全球第二，比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%排名第三。以装机量为准，宁德时代(35.2%)和比亚迪(17%)分别排名第一和第二，LG新能源以11.2%排名第三。
日本雅马哈发动机(Yamaha Motor)正在印度大力销售运动型摩托车。瞄准的对象是憧憬摩托车的城市年轻人。印度拥有3.8亿1990年代中期以后出生的Z世代人口。为了抓住这一群体的巨大消费需求，雅马哈发动机正在扩充销售网络。印度的二轮车市场规模达到1700万辆，以排气量125cc以下的车型为主。本土大型企业Hero MotoCorp、Bajaj Auto等竞争对手实力强劲。雅马哈发动机抓住印度Z世代消费需求的战略带动了收益改善。
日本电装(DENSO)和富士电机(Fuji Electric)将在用于电力控制的功率半导体领域展开合作。两家公司将投资约2100亿日元，增加日本国内的生产。两家公司将构建使用节能性能好的碳化硅(SiC)的新一代功率半导体的生产体制。电装将生产作为基板的晶圆，富士电机生产碳化硅半导体。电装将加强爱知县幸田町和三重县员弁市的工厂，富士电机将加强长野县松本市的工厂。力争2027年5月以后确保31万枚芯片的年产能。
英特尔(Intel)周一出人意料地宣布，首席执行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)退休并卸任董事会职务，自12月1日起生效。该公司任命David Zinsner和Michelle Johnston Holthaus为临时联席首席执行官，同时董事会正在寻找新的首席执行官。董事会独立董事长Frank Yeary将在过渡期间担任临时执行董事长。Zinsner将担任执行副总裁兼首席财务官，Holthaus被任命为新设立的英特尔产品首席执行官，该部门下设客户端计算事业部、数据中心和人工智能事业部以及网络和Edge事业部。
超微电脑公司(Super Micro Computer)周一表示，对其业务的外部审查没有发现存在不当行为的证据，公司批准新增高管招聘，将更换首席财务官David Weigand。该公司周一在声明中表示，正在寻找新的首席财务官、首席合规官和总法律顾问。
OpenAI正在押注一系列新的人工智能产品，建设自己的数据中心，并与苹果(Apple)建立关键合作关系，以加速其下一阶段的增长，目标是在未来一年内达到10亿用户。其广受欢迎的聊天机器人ChatGPT自两年前推出以来，周活跃用户已飙升至2.5亿。该集团计划通过推出所谓的人工智能“代理”、自主研发的人工智能驱动搜索引擎以及ChatGPT与苹果设备的整合来进一步扩展。
Meta Platforms拟投资100亿美元建设一条超4万公里环绕地球的海底通信光缆。该海底光缆初步规划从美国东海岸出发，经南非、印度、澳大利亚后，回到美国西海岸，从而形成全球大环线。由于整条光缆线路看起来像是英文字母W，因此该项目又被称为W计划。W计划目前仍处于初步阶段，实际建成和投入使用恐怕要等上5到10年，Meta可能会在明年初披露包括具体线路和通信容量等在内的更多信息。Meta此前参与投资了16条通信线路，但W计划将是Meta首条自有通信光缆。
全球最大的市场研究和民调公司之一益普索(Ipsos)证实，目前正就收购凯度(Kantar)的可能性进行讨论，这符合其公司战略——定期评估加强市场地位的投资机会。
印度亿万富翁在被联邦检察官起诉后的首次表态。阿达尼(Gautam Adani)在首次公开谈论他因贿赂计划而面临的美国腐败指控时表示，“每一次攻击都会让我们更强大。”美国司法部于11月20日对阿达尼和其他七人提起了诉讼。
赛诺菲(Sanofi)与北京经济技术开发区签署合作备忘录，将投资约10亿欧元设立全新生产制造基地。赛诺菲将通过投资新建第二家北京生产基地，提升胰岛素本地端到端生产制造能力，重点服务本土糖尿病患者的胰岛素用药需求。这将是赛诺菲在华第四个生产供应基地，并创造了公司在华最大单笔投资纪录。新设立的北京胰岛素生产基地，将与去年刚刚扩能的北京生产基地，以及深圳、杭州三地的生产基地共同形成赛诺菲在华的高质量产能保障。
GE医疗(GE HealthCare)已同意从Sumitomo Chemical手中收购Nihon Medi-Physics(NMP)剩余50%的股份，旨在获得这家日本放射性制药公司的完全所有权。NMP的产品组合包括GE HealthCare放射药物，用于神经病学、心脏病学和肿瘤学手术的临床成像。NMP在2023年创造了约1.83亿美元的收入。它有13个生产设施，也专注于研究和开发，包括放射性示踪剂的非临床和临床开发以及治疗学研究。
联合利华(Unilever)首席执行官司马翰(Hein Schumacher)周一表示，该公司正寻求出售旗下几个食品品牌，这些品牌的总销售额约为10亿欧元。司马翰没有具体说明联合利华希望出售哪些品牌，这是其早些时候宣布的精简食品业务计划的一部分。联合利华在全球拥有约400个品牌。过去一年，该公司一直在努力调整业务，将更多精力放在营销旗下30大“影响力”品牌上，并精简业务，尤其是在欧洲。
今年黑色星期五(Black Friday)零售额有所上升，尽管在这个美国假日购物季最大促销活动期间到店购物的人数减少，但线上消费创下了新高。根据万事达卡消费指数(Mastercard SpendingPulse)上周六发布的数据，上周五的黑色星期五销售额同比增长了3.4%。电子商务与实体店销售趋势大相径庭，促销时间的延长削弱了黑五当日购物的重要性。
KKR和Baupost集团成立了一家合资企业，在英国从ADIA手中收购了33家万豪国际酒店(Marriott International)。KKR针对欧洲酒店业的平台Amante Capital将担任合资企业的管理合伙人。该合资企业资产组合包括万豪和旗下Delta酒店品牌的6500间客房，分布在伦敦、爱丁堡、格拉斯哥、利兹和利物浦等主要城市。KKR表示，这是与万豪国际在欧洲的第二次投资，并使KKR成为欧洲、中东和非洲地区万豪国际高端酒店的最大所有者。
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