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在全球制造业的版图中，近期两大重磅消息引发广泛关注。一方面，比亚迪以其卓越的生产工艺和高效的制造能力，承担了苹果平板电脑超过三成的组装工作，展现出强大的实力与竞争力。另一方面，特朗普表态将出手阻止日本制铁对美国钢铁的收购计划，使得国际钢铁行业风云变幻。
苹果公司(Apple)的产品包装盒上写着“中国组装”，然而具体由谁组装却是个谜。新iPad的拥有者可能会惊讶地发现，其中一个组装厂商是中国最大的电动汽车制造商。比亚迪被全球公认为特斯拉在电动汽车市场的劲敌，而据行业高管和分析师称，比亚迪还有另一项业务：电子产品制造，而且该公司已经发展到组装三成以上的苹果公司平板电脑，有约10万员工专门服务“果链”业务。苹果公司对两家中国组装代工厂商的依赖度越来越高，表明该公司很难摆脱中国制造。
苹果股价周二再创历史新高，市值达到3.67万亿美元，而英伟达市值为3.43万亿美元。苹果已表示有意在印尼投资10亿美元，是上个月该公司提出的投资额的10倍。这是苹果为解除印尼对iPhone 16的销售禁令而做出的最新努力。
英特尔(Intel)提交给美国SEC的文件显示，刚刚离职的公司前CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)将获得约1200万美元的离职金。该文件显示，基辛格离职后，将获得18个月的底薪，总计约190万美元。同时，他还将获得340万美元目标奖金的1.5倍，分18个月支付。此外，作为CEO，基辛格还将获得11个月的年度奖金。综上所述，这些将使得他的离职奖金总额达到约1200万美元。上周末，英特尔董事会给了基辛格一个选择：要么辞职，要么被解雇。最终，基辛格选择了主动退休。
亚马逊(Amazon)云计算部门新任首席执行官马特·加曼(Matt Garman)表示，人工智能(AI)是一场没有终点的竞赛。“这是一项非常重要的技术，“加曼说。“它将永远持续下去。”
OpenAI正在讨论在其人工智能产品中引入广告的计划，因为这家ChatGPT制造商在重组为营利性公司的过程中寻求新的收入来源。OpenAI首席财务官Sarah Friar在表示，这家估值1500亿美元的人工智能初创公司正在考虑广告模式，并补充说，它计划“在何时何地实施广告”上“深思熟虑”。
今年早些时候以Yandex在俄罗斯境外业务为基础组建的人工智能(AI)基础设施集团Nebius已从芯片制造商英伟达(Nvidia)等投资者筹得7亿美元，以利用不断激增的对AI数据中心的需求。通过私募进行此轮新股权融资的六周前，Nebius股票在纳斯达克恢复交易。该公司于7月从俄罗斯最大互联网集团Yandex剥离。最新融资交易于周一宣布，参投的其他投资者包括硅谷风险投资公司Accel。新资本将用于该公司明年在美国扩张的计划。
日本显示器(JDI)12月3日宣布与中国台湾群创光电(Innolux)在OLED技术方面达成战略合作。JDI将与群创光电旗下的汽车零部件子公司合作，把使用自主OLED技术的面板向车载领域扩大应用。计划2027年在JDI的茂原工厂量产32英寸车载面板。车载OLED“eLEAP”预计用于显示速度等信息，搭载到前挡风玻璃的近前。与同尺寸的液晶面板相比，分辨率提高12%，亮度提高15%，功耗可降低76%。
极氪与领克战略整合后，“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化，合并后新公司简称为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌。11月14 日，吉利控股宣布对领克汽车进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
特拉华州一位法官维持她之前的裁决，否决了马斯克(Elon Musk)数百亿美元的薪酬方案，这使得特斯拉(Tesla)董事会在如何奖励其这位明星首席执行官十年来的工作方面面临更多的不确定性。特斯拉股东在今年早些时候投票表决，第二次批准了该薪酬方案。但法院随后做出了上述裁决。特斯拉表示，股东投票解决了法院对马斯克薪酬协议存在缺陷的许多批评，部分原因是向股东披露的信息不足。
包括电动SUV制造商Fisker和巴士制造商Arrival在内的几家颇受关注的初创企业今年早些时候申请了破产。最近总部位于瑞典的电池制造商Northvolt成为又一家倒下的企业。由于需求降温、成本上升和供应链问题，多家电动汽车初创公司已走向破产保护。特朗普的政策可能将加剧这些公司的困境。
通用汽车公司(General Motors)将退出密歇根州一座接近完工的电动汽车电池厂，同意将其在这座新厂的股份出售给韩国合作伙伴LG新能源(LG Energy Solution)。这座耗资26亿美元的工厂占地约30个橄榄球场，位于密歇根州兰辛市，其建设计划于2022年披露，当时这家底特律汽车制造商计划到2025年生产100万辆电动汽车。自那以来，由于全电动汽车的需求增长慢于预期，通用汽车已经搁置了这一目标。
埃克森美孚(ExxonMobil)正在考虑出售其在新加坡的加油站，此举可能会筹资约10亿美元。出售新加坡加油站将使埃克森美孚能够筹集现金，部署到其他增长潜力更高的领域。埃克森美孚在新加坡经营了130多年，在埃索品牌下拥有59个加油站。这家石油巨头在新加坡的业务还包括一家炼油厂、化工厂和润滑油厂、一家燃料终端和一家液化石油气装瓶厂。
特朗普12月2日在社交网站个人账号发帖称：“全面反对曾经伟大而强大的美国钢铁公司被外国企业、此次是日本制铁收购。我将以总统身份阻止这笔交易。”此番发言可能会对美国有关部门的收购审查造成影响。特朗普在大选中也曾表态反对收购。关于日本制铁收购计划，美国CFIUS正在审查是否存在安全保障方面的问题。日本制铁(Nippon Steel)去年12月宣布计划收购美国钢铁(United States Steel)。然而美国钢铁工人联合会(USW)担忧裁员等，表示反对。
阿科玛(Arkema)12月2日正式完成对陶氏(Dow)旗下软包装复合粘合剂业务的收购，本次收购将显著扩大阿科玛在软包装领域的解决方案组合，并使其成为这一极具吸引力市场的主要参与者。陶氏旗下软包装复合粘合剂业务年销售额约为2.5亿美元，为食品和医疗应用以及工业复合提供广泛的高质量解决方案。陶氏复合粘合剂业务历来是包装行业的主要解决方案提供商之一，其业务遍及北美和欧洲，在意大利、美国和墨西哥拥有五个先进生产基地，员工280人。
美国最大的私人企业嘉吉(Cargill)未能实现利润目标，公司决定在全球范围内裁员数千人。作为2030年战略的一部分，该公司将裁减16.4万名员工中的约5%。此次裁员不会影响其高管团队，但会影响多位下一级领导。美国今年农作物丰收导致玉米和大豆价格暴跌，嘉吉、邦吉、ADM等的收益都出现了缩水。另外，美国肉牛数量创下70年来的新低，加剧了嘉吉的困境。
全球最大的运动服装公司耐克(NIKE)宣布将关闭其数字运动鞋子公司RTFKT，此举是新任首席执行官埃利奥特·希尔上任后业务重点调整的一部分。RTFKT将于2025年1月底停止运营。RTFKT是在2021年元宇宙和NFT热潮中，以未公开金额被耐克收购的，并推出了数字鞋供购物者购买。当时，耐克前首席执行官约翰·多纳霍表示，此举旨在扩大耐克的数字影响力和能力。
财报信息
全球最大的CRM软件服务提供商赛富时(Salesforce)公布截至2024年10月31日的第三财季业绩。季度总营收94.44亿美元，上年同期为87.2亿美元。季度净利润15.27亿美元，上年同期为12.24亿美元。
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