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在科技投资领域，近日又有重磅消息传来。据悉，软银正计划着一项大动作，其拟从OpenAI员工处购入价值高达15亿美元的股票，这一举措备受行业瞩目。与此同时，那些曾经参与马斯克收购推特的投资者也传来好消息，他们有望收获意外惊喜。
软银集团(SoftBank Group)将启动一项要约收购，从聊天机器人ChatGPT开发商OpenAI的员工手中收购该公司价值15亿美元的股票。这家日本科技投资公司将通过其愿景基金(Vision Fund2)进行这笔投资。OpenAI的现任和前任员工决定是否出售所持股份的最后期限为12月24日。软银集团10月通过旗下的愿景基金投资了5亿美元的OpenAI股份。将通过此次增持，进一步深化在人工智能(AI)领域的合作。软银创始人孙正义正努力将这家日本集团打造为人工智能领导者。
最近估值为1500亿美元的OpenAI与可能因Sora而蒙受最大损失的艺术家发生了冲突。OpenAI的新视频生成人工智能工具Sora被测试新模型的艺术家短暂泄露，一些创意产业担心这可能会构成破坏性威胁。本周二，开发者平台“Hugging Face”上的一个项目似乎与OpenAI的Sora应用程序编程接口相连，使其他人能够访问该模型并使用人工智能生成视频。
参与马斯克(Elon Musk)收购推特(Twitter)交易的投资者将从其人工智能公司估值的飙升中获得巨额意外之财，将因对这位亿万富翁商业帝国的忠实支持而获得回报。马斯克将xAI公司25%的股份转让给了支持他以440亿美元收购Twitter的投资者。他去年创立了这家公司，以与OpenAI和Anthropic等竞争对手进行竞争。马斯克旗下业务之间的联系，是那些投资他初创企业的投资者获得重叠奖励的最新示例。
环旭电子(USI)宣布与马恒达信息技术(Tech Mahindra)合作，双方将在印度建立环旭电子的首个工程离岸开发中心(ODC)，该中心将设于Tech Mahindra位于班加罗尔的办公室，旨在加速智能设备工程的创新发展。该中心将利用Tech Mahindra专业的人才资源和先进的实验室设施，专注于推动未来技术发展，包括连接设备、快速成型制造、连接汽车以及增强和虚拟现实等领域。
当选总统特朗普威胁要对墨西哥和加拿大商品征收25%的关税，这令一些亚洲企业的投资者感到担忧。日本汽车制造商严重依赖其在墨西哥的工厂向美国出口产品。三星电子(Samsung Electronics)和LG电子(LG Electronics)等韩国公司也是如此，在墨西哥生产电视机和家用电器以供出口。
小米集团第三次上调全年交付预期，当前计划今年交付130,000辆电动汽车(EV)。11月18日，小米电动汽车交付量已超过100,000辆。据小米首席执行官雷军表示，小米现将全年交付目标从此前宣布的12万辆上调至13万辆。小米第三季度财报显示，其智能电动汽车业务收入达95亿元，环比增长52%。其智能电动汽车及其他创新业务的毛利率从2024年第二季度的15.4%提升至第三季度的17.1%。
丰田汽车(Toyota Motor)公布2024年10月全球产量为893,164辆，较上年同期减少0.8%。中国市场价格竞争激烈和北美召回导致的停产产生了影响。全球销量为903,103辆，同比增长1.4%，创10月的同期新高。海外产量减少4.9%至587,105辆。从地区来看，中国减少8.7%至141,852辆，北美减少7.2%至186,035辆。日本国内产量增长8.3%至306,059辆。全球销量时隔4个月同比上升。海外销量增长0.4%至759,555辆，创10月同期新高。国内销量增长7.1%至143,548辆。
本田(Honda)2025年2月将在全球最大的二轮车市场印度销售电动二轮车。一次充电的续航里程为102公里，达到了当地竞争对手的同等水平。印度2023年度的二轮车销量为1797万辆，超过中国，成为全球最大的二轮车市场。在印度，新兴企业Ola Electric Mobility从2021年起开始销售电动二轮车，以约10万卢比(约人民币8584元)的亲民价格和设计感不断扩大市场份额。当地最大的二轮车制造商Hero MotoCorp也紧随其后，发布了价格在10万卢比左右的电动踏板车。
法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)计划在法国的八个工厂裁员868人，成为最新一家裁员的欧洲汽车供应商。提交给工会的计划将导致694人被迫裁员，174人自愿裁员，受影响的员工在其法国13500名员工中占6.4%。裁员主要集中于管理岗，不会影响与生产相关的岗位。此外，法雷奥还计划在波兰、德国和捷克共和国的工厂共裁员约200人。汽车需求下降、电动汽车普及率低于预期以及行业竞争加剧，打击了汽车零部件供应商的业务。
日本发行量最大的报纸《读卖新闻》(Yomiuri Shimbun)表示，计划在明年3月推出一只新的股票指数，作为被广泛追踪的日经225指数(Nikkei225index)和日本交易所集团(Japan Exchange Group)旗下东证指数(Topix)的替代选择。这个新指数将由在日本上市的333只股票组成，将被称为读卖股票指数(Yomiuri Stock Index)，简称读卖333(Yomiuri333)。该报称，该指数中的每只股票都将被赋予相同的权重，这是一种由来已久但在金融界通常较少使用的方法。
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)因政策不确定性推迟在欧洲的绿色投资。安赛乐米塔尔表示，将搁置在欧洲投资更环保炼钢技术的雄心计划，原因是欧盟政策制定者在支持转型方面缺乏进展。这家全球第二大钢铁制造商表示，用氢动力低碳替代品取代高炉的项目“以政策、技术和市场发展的有利结合为前提”，以促进所需投资并帮助抵消巨额资本支出成本。
陷入财务困境的西班牙制药巨头基立福(Grifols)正积极与银行协商，旨在再融资其2025年到期的3.7亿欧元债券，并延长约14亿欧元的循环信贷额度，以此缓解投资者对其偿债能力的忧虑。几个月来，Brookfield Asset Management一直在努力与基立福家族合作，将基立福私有化。基立福家族拥有基立福约35%的股份。11月19日，Brookfield曾提出一项估值64.5亿欧元的私有化报价，但遭基立福董事会拒绝。Brookfield宣布放弃收购计划。
韩国乐天集团(Lotte Group)11月28日宣布涉及到21名首席执行官(CEO)的高管人事变动。本次调整是乐天成立以来最大规模的一次内部人事调动。在此次人事调动中，22%的管理层离任，管理人员较去年底减少13%。辛东彬会长的长子、乐天控股未来成长室室长(专务)辛裕烈在此次调动中晋升为副社长。乐天提拔12名70年代出生的首席执行官，打破论资排辈，以能力和绩效重用人才。乐天表示，大幅缩减管理岗位并精简组织架构旨在提高决策和生产效率。
开市客(Costco)进入国内市场以来的发展，尽管高开，但挑战持续显现。早在2019年，第一家Costco中国门店便在上海落地。截至目前，Costco已经在内地完成7家门店的布局，分布在上海、苏州、宁波、杭州、深圳和南京6个城市。五年时间里，Costco的中国化探索并不顺利。作为会员超市重要考量指标之一的续卡率，Costco在中国市场的指标不容乐观。目前Costco全球续卡率是90%，中国是60%。
咖啡价格攀升至近50年来的最高点，原因是对全球供应短缺的担忧加剧了围绕欧盟即将出台的森林砍伐法律影响的市场不确定性。质量较高的阿拉比卡咖啡豆期货价格周三在纽约上涨4.7%，达到每磅3.23美元，创下1977年以来的最高水平，使今年的价格涨幅扩大到70%以上。对全球供应短缺的担忧加剧了围绕欧盟即将出台的毁林法律影响的市场不确定性，咖啡烘焙商“进入恐慌模式”。
奢侈品牌在两年内流失了约5,000万客户。而二手网站和定价相对较低的竞争对手正张开双臂欢迎这些“逃兵”。咨询公司贝恩(Bain)估计，自2022年以来，奢侈品牌的常客减少了10%以上。这是记忆中首次出现奢侈品行业客户数量萎缩。过去30年来，奢侈品牌一直致力于吸引新的中产阶级消费者以扩大销售，这种奢侈品的“平民化”带动该行业规模增长了两倍。
欧盟委员会28日正式批准韩国大韩航空(Korean Air)和韩亚航空(Asiana Airlines)的合并申请。由此，韩国两大航空巨头历时四年的合并进程有望下月正式完成。大韩航空向14个国家及地区的反垄断调查机构提交了业务合并申请，仅剩美国监管部门尚未批准。至此，大韩航空2020年11月启动的与韩亚航空的企业合并程序，在历时四年后终于进入收尾阶段。大韩航空将于下月20日前完成韩亚航空的新股认购交易，年内正式完成对韩亚航空的收购。
财报信息
人头马君度集团(Remy Cointreau)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩。当期集团销售额5.34亿欧元，上年同期为6.37亿欧元，同比下降16.2%。当期营业利润1.47亿欧元，上年同期为1.69亿欧元，同比下降12.9%。当期集团股东净利润9200万欧元，上年同期为1.13亿欧元，同比下降18.6%。
美国服饰集团Guess公布截至2024年11月2日的第三财季业绩。季度净营收7.39亿美元，上年同期为6.51亿美元。季度净亏损2340万美元，上年同期净利润5570万美元。
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